Третият носител на наградата Minibus of The Year бе определен след тридневни пътни тестове – от 15 до 17 октомври, при които членовете на международното жури Автобус на годината, сред които и представител на списание КАМИОНИ, изпробваха като водачи и пътници кандидатите за наградата. Журито се състои от 23 водещи специализирани издания от 23 европейски държави.

Както и при предните две издания на Minibus Euro Test пробните шофирания се проведоха в околностите на испанската столица Мадрид, дни преди старта на голямото международно автобусно изложение FIAA 2022.

Международният изложбен център IFEMA MADRID, FIAA 2022 и испанското специализирано издание Autobuses & Autocares, което е член на журито от испанска страна, и този път бяха домакини на Minibus Euro Test 2022. Спонсори на събитието бяха производителят на оборудване за почистване и измиване на автобуси JMB, както и автобусните производители Otokar и VDL Bus & Coach.

През тази година надпреварата в Minibus Euro Test 2022 бе за туристически минибуси с дължина до 9 м. За това за тестове бе избрано трасе между Мадрид и предградието на испанската столица Харама. Така маршрутът включваше всичко – градски движение, стръмни наклони при изкачване и спускане с остри почти обратни завои, скоростни пътища… Това позволи на членовете на журито да оценят от страната на водачи и пътници поведението на кандидатите на пътя. Трите марки, участващи в теста, присъстват на повечето европейски пазари и дойдоха в Мадрид с най-добрите си нови минибуси, предназначени за туристически пътувания.

Победителят Car-Bus Shaula спечели повечето от гласовете на журито със своя футуристичен външен и вътрешен дизайн, високото качество на материалите в салона и прецизното им напасване и сглобка, подбора на цветове. В резултат комфорта за пътниците и водача е на високо ниво.

Пътното поведение, очаквано, също впечатлява, тъй като Shaula стъпва на доказалите се шаси и силова линия от последното поколение на Mercedes-Benz Sprinter 190. Четирицилиндровият дизелов двигател предлага достатъчно мощност, а в комбинация с десетстепенната автоматична предавателна кутия прави шофирането удоволствие.

При гласуването журито оцени и това, че бодито на минибуса Shaula почти изцяло е собствена разработка на базираната в Барселона компания Car-Bus. Освен шасито и силовата линия, реално от Sprinter идват предният капак, страничните огледала, частично – предната решетка и разбира се – арматурното табло, кормилното управление, предният мост и предното окачване. Задният двигателен мост и окачването са заменени с такива от марката Müller. Задното пневматично окачване допълнително повишава комфорта в салона, където липсват каквито и да било неприятни усещания и вибрации. Задният надвес пък е увеличен за повече пространство в салона и багажното отделение.

Останалите двама участници в теста – румънският минибус Aveuro, който е резултат на трансформация на Mercedes-Benz Sprinter и един от най-новите модели на Isuzu – Gran Toro също впечатлиха и бяха достойни конкуренти в теста.

Престижната европейска награда бе връчена на победителя от Том Терийсен, президент на журито Автобус на годината на тържествена церемония на 18 октомври в зала 9 на изложбения център IFEMA MADRID, след откриването на изложението FIAA 2022, което ще продължава до 21 октомври.

Повече информация за теста, за участниците в него и за изложението FIAA 2022 – в ноемврийския брой на списание КАМИОНИ – на хартия и онлай на – на www.transport-press.bg.