Kögel представи на тазгодишното изложение IAA Transportation 2024 в Хановер ново хладилно полуремарке Cool Liteshell. Новият модел се отличава с уникална технология на панелите, която значително намалява теглото на ремаркето и предлага максимална издръжливост чрез повишена устойчивост на удари и по-малка нужда от ремонти. В съответствие с философията на компанията, Cool Liteshell съчетава рентабилност и устойчивост в оптимална симбиоза.

Новото хладилно полуремарке Cool Liteshell бе представено пред медиите авансово още в края на юли в Буртенбах, Германия, където присъства и представител на списание КАМИОНИ.

Награда от IAA 2024

На IAA 2024 международно жури от експерти от досегашния конкурс Trailer Innovation присъди реномираната международна награда за ремарке на годината, която вече се нарича International Trailer Award, на 7 компании. Kögel Cool Liteshell се класира на първо място и получи наградата в категория Концепция.

Намалено тегло

Cool Liteshell е със 700 кг, или с над 9%, по-лек от предишното хладилно полуремарке на производителя Kögel Cool. Това намаление на теглото е постигнато с помощта на специално произведени панели за стените, покрива и пода. С технологията на панелите Liteshell немският производител елиминира традиционния стоманен горен слой на ремаркето, който допринася за повишеното тегло. Панелите на новото полуремарке на Kögel се състоят от фрезовани блокове от твърда пяна, изработени от полиуретан (PU), а горният слой е направен от панели от стъклени влакна с външна обвивка от термопластичен полиуретан (TPU). Тази комбинация помага да се избегне корозията по каросерията на ремаркето.

По-здрава конструкция и по-добра изолация

Вместо традиционните дървени напречни греди се използват греди от стъклопласт (GRP). Те са по-здрави от дървото и имат намалена дебелина на материала, което увеличава обема на пяната с 20 %. Това, от своя страна, подобрява изолацията на цялата каросерия, тъй като пяната изолира по-добре от дървото, осигурявайки безопасността на продуктите в полуремаркето по време на транспортиране чрез поддържане на постоянна температура.

Фокус върху устойчивостта

Транспортирането на замразени или охладени стоки генерира значителни емисии на CO2. Благодарение на намаленото собствено тегло на Cool Liteshell могат да се спестят 0,30 литра гориво на 100 км пробег, което намалява емисиите с 0,8 грама CO2 на километър. Чрез използване на по-високия полезен товар и капацитета на пълното натоварване може да се спести всяко 32-ро пътуване, като по този начин се минимизира въздействието върху околната среда. Използването на Cool Liteshell осигурява по-голям пробег, по-нисък разход на гориво и по-малко емисии.

Разходи и ползи

Разходите за закупуване и ремонт на хладилни превозни средства обикновено са високи. Повредите на такива ремаркета и полуремаркета често водят до значителни разноски и дълги престои за ремонт. Новите панели Cool Liteshell имат по-голяма устойчивост на удари и стабилност в сравнение с конвенционалните панели, като осигуряват защита срещу малки повреди. Някои видове повреди се избягват напълно, тъй като външната стена на новото хладилно полуремарке представлява непрекъсната повърхност. Дребните ремонти могат да бъдат извършени бързо и лесно в сервиз или от експерти, което позволява на Cool Liteshell бързо да се върне на пътя.

Сътрудничество с технологичните лидери

На изложението IAA Transportation 2024 Kögel представи и системата AxlePower, разработена съвместно от BPW и Thermo King специално за Cool Liteshell. Енергията, генерирана от оста BPW ePower по време на шофиране, се съхранява временно в батерия и автоматично се прехвърля към хладилния агрегат на Thermo King, както по време на движение, така и при престой. Освен че спестява гориво и намалява емисиите на CO2, системата е безшумна и допринася за комфорта на водача. С новото хладилно полуремарке Cool Liteshell немската компания Kögel поставя нови стандарти в индустрията и затвърждава ангажимента си към иновативни и устойчиви технологии.

За участието на останалите производители на ремаркета на IAA Transportation 2024 – в следващия брой на списание КАМИОНИ.

Буртенбах – София
Мартин СЛАВЧЕВ