Изложението NME (Next Mobility Exhibition), посветено на колективната мобилност и пътническия транспорт, се проведе от 13 до 16 май в Милано (Италия) и събра на едно място оператори, представители на индустрията и институции от сектора. Провеждащо се успоредно с Transpotec Logitec, NME привлече над 500 изложители в 6 зали, утвърждавайки се като едно от водещите национални изложения, свързани с мобилността и логистиката.

NME 2026 се фокусира върху промените, които в момента настъпват в моделите на мобилност, и върху решенията, които пазарът разработва в тяхна подкрепа. Една екосистема, в която устойчивостта, инвестициите и технологичните иновации се превръщат в лостове за преосмисляне на превоза на хора по по-ефективен и интегриран начин. Темата е особено актуална за Италия, където използването на лични автомобили продължава да доминира със 701 автомобила на 1000 жители – една от най-високите стойности в Европа. С над 30 милиона пътувания дневно автомобилът все още съставлява около 60–65% от трафика, докато делът на местния обществен транспорт е 8–9%. Именно за да се преодолее този дисбаланс, се налага разработването на нови публични политики и инвестиции в местния обществен транспорт, който днес е основната алтернатива на използването на автомобили. Промяната трябва да включва обновяване на автомобилния парк с превозни средства с нулеви и ниски емисии, укрепване на инфраструктурата, но и цифрово преминаване на услугите.
Дигиталният и енергийният преход, заедно с усъвършенстването на превозните средства, процесите и услугите, преобразуват пътническия транспорт, насочвайки сектора към все по-устойчиви, интегрирани и технологично напреднали модели. В този контекст нарастващите инвестиции в електрическата мобилност представляват една от основните насоки за развитие на пазара и бяха широко представени по време на изложението от водещи производители, като Aveuro, BYD, Indcar, Irizar, Iveco Bus, King Long, Karsan, MAN Truck & Bus Italia, Menarini, TAM Europe, Solaris Bus & Coach и Yutong, които показаха електрически автобуси във всички сегменти, включително няколко премиерни модела.

BYD представи нов електрически автобус с пробег 630 км

BYD – китайска компания, основана през 1995 година и един от водещите световни производители на електромобили, бе сред ключовите участници в Next Mobility. Андреа Кодекаса – регионален мениджър „Продажби на електрически автобуси“ за Италия в BYD Industria Italia, обобщи мотивите за участието на компанията в изложението: „Преди десет години, с възлагането на първия италиански търг за електрически автобуси, BYD постави началото на необратим процес към електрификацията на обществения транспорт. Днес, когато преходът към електробуси ясно се насочва към операции с дълъг пробег и като световен лидер в сектора (с произведени почти 100 хиляди електрически автобуса), нямаше как да не участваме в NME“.
BYD представи по време на изложението решения за междуградски електрически транспорт. Заедно с електрическия автобус B12b HF, способен да измине до 600 километра с едно зареждане в зависимост от пътните условия, BYD показа новия съчленен модел B18b с пробег до 630 километра и капацитет до 146 пътници. И двата автобуса са оборудвани с т.нар. Blade Batteries, интегрирани директно в шасито и изпълняващи структурна функция, като заменят традиционните компоненти в монтажните зони, допринасяйки по този начин за торсионната твърдост на превозното средство. „Тази иновативна конфигурация, която вече се използва във Верона и скоро ще бъде въведена в мрежите на обществения транспорт в Неапол и Флоренция, понижава центъра на тежестта и оптимизира разпределението на теглото, като подобрява стабилността и безопасността в сравнение с конвенционалните електрически автобуси с батерии, монтирани на покрива“, обяснява Кодекаса.
С поглед към бъдещето BYD обяви въвеждането на нови модели в сегментите на 11-метровите и 9-метровите автобуси през следващите месеци, като по този начин допълнително разширява гамата си. Същевременно компанията възнамерява да засили интеграцията си в екосистемата за мобилност, като продължи по пътя на европейските стратегически партньорства, включително финансовото партньорство с DLL – специалист в областта на лизинговите и финансовите решения.

Indcar се фокусира върху 100% електрическа градска мобилност

Испанската компания Indcar, специализирана в проектирането и производството на каросерии за микробуси и мидибуси, беше сред основните участници в изложението Next Mobility Exhibition. Фабио Паноли, мениджър „Продажби“ за Италия, разказа за представените модели и основните новости в областта на устойчивата мобилност.
„NME е ключово събитие в бранша, идеално за установяване на контакти с клиенти, оператори и държавни институции, както и за представяне на най-новите ни иновации в областта на устойчивата мобилност в Италия – страна, в която сме пазарен лидер. Това е възможност да покажем най-новите си решения и да се запознаем от първа ръка с нуждите на пазара.
По време на изложението представихме e-Mobi City – нашия 100% електрически градски модел, който отразява ангажимента ни към декарбонизацията на обществения транспорт и разработването на превозни средства, предназначени за градска употреба. Това е електрическата версия на Mobi City, с шаси Iveco eDaily, проектирана за лесно маневриране в градските центрове, с електрически мотор с мощност 140 кВт и възможност за бързо зареждане само за 90 минути. Освен това е вече утвърден модел, с който спечелихме първата си поръчка за 129 бройки за регион Лацио.
Нашата цел е непрекъснато да насърчаваме иновациите и електрификацията, да подобряваме енергийната ефективност и да разработваме превозни средства, които са по-достъпни, удобни и безопасни, като предлагаме решения, предназначени да подпомагат операторите в ежедневното управление на техните автопаркове.“

Irizar ie bus Efficient за първи път на италианския пазар

Irizar e-mobility представи новия 12-метров ie bus Efficient на изложението Next Mobility Exhibition 2026. Моделът се предлага във варианти с дължина 10, 12 и 18 метра и представлява най-новото развитие в гамата на производителя за електрически градски автобуси.
Новият модел въвежда редица технически промени в сравнение с предишното поколение. Според Irizar e-mobility енергопотреблението е намалено с до 10%, а теглото на превозното средство е редуцирано с близо 1000 килограма. Преработената конфигурация позволява и по-голям капацитет на пътниците.
Интериорното оформление на автобуса ie Efficient е преработено, за да се подобрят достъпността и потокът на пътниците. Превозното средство разполага с по-големи врати и по-широки коридори, предназначени да улеснят качването и придвижването в автобуса. Пътническият салон също е преработен с увеличено вътрешно пространство и обновено осветление.
Ергономията на зоната за водача също е обновена, като са въведени подобрения в независимата климатична система. От Irizar посочват, че намаляването на височината и общото тегло на превозното средство допринася за постигането на целите, свързани с експлоатационните характеристики и комфорта на водача.
Новият модел включва по-голям дял рециклирани материали, като количеството им е удвоено в сравнение с предишното поколение. Превозното средство е разработено така, че да отговаря на актуалните пазарни изисквания за безопасност.

Yutong представи най-новите си електрически автобуси

Yutong представи най-новите си електрически автобуси и технологии за електромобили на изложението в Милано. Фокусът бе върху компонентите с дълъг експлоатационен живот, интегрираната електрическа архитектура и дигитализацията на автопарка.
Производителят показа четири електрически модела на батерии, предназначени за европейския пазар: междуградския автобус IC12E, градските автобуси U10 и U18, както и мини-електробуса E7S.
Технологичният акцент на участието на Yutong в NME 2026 беше пакетът Yutong EV Long-life Tech, разработен с оглед на жизнения цикъл на тяговата батерия, ефективността на електродвигателя и интегрираната силова електроника. Според компанията батерийната система е проектирана за експлоатационен срок от 15 години или 1,5 милиона километра.
Сред превозните средства, изложени на NME 2026, IC12E представлява най-новия междуградски автобус на Yutong с батерийно задвижване за европейски операции. Превозното средство с дължина 12,66 метра е оборудвано с батериен пакет с капацитет до 465,99 кВтч и е проектирано за максимален пробег от 675 километра. Автобусът побира до 59 седящи пътници и интегрира системите за безопасност YESS и YEA.
Като модели за градски транспорт с голям капацитет бяха представени и електрическите автобуси U10 и U18. Моделът U10 с дължина 10,57 метра е оборудван с батерия с капацитет 435 кВтч и има максимален капацитет от 81 пътници. От Yutong посочват, че моделът може да измине до 500 километра благодарение на интелигентните технологии за рекуперация на енергия.
Съчлененият U18, с дължина 18,17 метра, разполага с 528 кВтч батерия със система с течно охлаждане и е проектиран за градски превози с голям капацитет. Според Yutong, превозното средство достига енергийна консумация от 1,0 кВтч/км.
Мини-електрическият автобус E7S допълни изложбената гама на производителя. На компанията ATM Milano са доставени 40 бройки от този модел. Превозното средство с нисък под и дължина 6,96 метра е предназначено за кратки превози в градска среда. То е оборудвано с батерия с течно охлаждане с капацитет 176 кВтч и има деклариран разход на енергия от 0,34 кВтч/км.