MAN Truck & Bus прави прехода към електромобилност в бърза последователност: след период на строителство от само една година, компанията отпразнува церемонията по завършването на новата си сграда за широкомащабно производство на батерии за напълно електрически камиони и автобуси в Нюрнберг. Няколко седмици след доставката на първия MAN eTruck на клиент, церемонията по завършването на завода е следващият акцент за базирания в Мюнхен производител на автомобили за работа.

От април 2025 г. високоволтовите батерии ще се произвеждат серийно в Нюрнберг с помощта на най-съвременни производствени методи, на 17 000 квадратни метра площ. Това ще създаде близо 350 нови работни места. MAN ще бъде първият производител на камиони, който ще започне собствено серийно производство на батерии в Германия. Обемът на инвестициите в новото съоръжение, включително в логистика, инфраструктура, сгради и производствени мощности, възлиза общо на около 100 милиона евро.

Сред гостите на церемонията по откриването на завода бяха министър-председателят на Бавария Маркус Зьодер, кметът на Нюрнберг Маркус Кьониг, изпълнителният директор на MAN Truck & Bus Александър Власкамп и председателят на работническия съвет в обекта на MAN в Нюрнберг Маркус Ванш.

„Задвижванията на бъдещето се създават в Нюрнберг. Тук не само разработваме батерии, но след няколко месеца ще използваме най-новите технологии за масовото им производство. Церемонията по откриването е важен крайъгълен камък за нашата компания по пътя ни към основната трансформация към електромобилност. Това е и ясен ангажимент на MAN към Бавария и Германия като бизнес локации. Проектът стана възможен благодарение на тясното сътрудничество между компанията, нашия работнически съвет и баварските политици“,каза Александър Власкамп.

В момента батерийните пакети за изцяло електрическите превозни средства на MAN се произвеждат в малки серии в завода в Нюрнберг. Със започването на мащабно серийно производство, производствената зона за малки серии постепенно ще бъде преобразувана за разработване на следващото поколение батерии и за възстановяване на използвани батерии.

От април 2025 г. доставените модули ще бъдат вмъкнати в батерийни слоеве за голямо серийно производство. Тези слоеве ще бъдат подредени един върху друг, за да образуват пакети батерии и след това ще бъдат поставени на мястото им.

На площ от 17 000 кв. метра ще бъдат инсталирани над 50 ръчни и автоматизирани монтажни станции и 7 тестови стенда за осигуряване на качество. Вече е започнало инсталирането на първите производствени системи. От април 2025 г. ще бъдат изграждани до 50 000 батерии годишно в първоначалната фаза. В зависимост от развитието на пазара, този капацитет трябва да бъде разширен до 100 000 високоволтови батерии до 2030 г. С над 35 метра височина, новата сграда е най-високата производствена част на обекта.

Инго Есел, ръководител на обекта на MAN в Нюрнберг, добави: „Навлизането в сферата на електромобилността е решителна стъпка към бъдещето за нашия обект. Имаме десетилетия експертен опит в разработването и производството на двигатели. Сега сме в идеална позиция да се утвърдим като център за върхови постижения и за алтернативни технологии за задвижване.“

Провинция Бавария финансира по-нататъшно развитие и изследване на технологиите за батерии с около 30 милиона евро. Освен всичко друго, това позволява интегрирането на иновативни клетки с лазерно заваряване. Лазерното заваряване е най-иновативната, ефективна и щадяща производствена технология при конструирането на батерийни модули. С мощен 8 кВт дисков лазер, оптика, управлявана от роботи и ултра фини сензори, отделните батерийни клетки са електрически свързани една с друга с най-висока прецизност и качество. Заедно с Техническия университет в Мюнхен, MAN проучва по-нататъшното развитие на тази технология, която ще се използва в бъдещото поколение батерии.