Firestone Vanhawk 2 Winter EVO използва технологията ENLITEN – новаторската платформа на Bridgestone, създадена да осигури безкомпромисно представяне с акцент върху подобрената устойчивост. Новата гума, която заменя Firestone Vanhawk 2 Winter, е проектирана да осигури 10% по-дълъг пробег в сравнение със своя предшественик, което е потвърдено при вътрешни тестове на гума с размер 205/65 R16C 107/105T.

Използвано е усъвършенствано каучуково съединение, което оптимизира износването. Специалният дизайн на короната осигурява равномерно разпределение на енергията от износването в контактната зона и така удължава пробега.

Сертифицирана с маркировките 3PMSF и M+S, Firestone Vanhawk 2 Winter EVO осигурява надеждно сцепление и спиране при снежни условия. Спирането на мокра настилка е подобрено с 10% в сравнение с това на нейния предшественик и е с клас А – най-високия в категорията „сцепление на мокро“ по европейската скала. По-добрите зимни характеристики Firestone Vanhawk 2 Winter EVO постига със състав, проектиран да максимизира сцеплението на мокра настилка, докато съчетанието от блокове в протектора и разпределението на ламелите осигуряват по-широки възможности при зимни условия.

При новата Vanhawk 2 Winter EVO съпротивлението при търкаляне е намалено с 5% в сравнение с предшественика ѝ, което подобрава горивната/енергийна ефективност. Оптимизираният състав на гумата осигурява ниско разсейване на енергия при движение, а и начинът, по който проектиран протекторът, минимизира загубата на енергия.

Благодарение на технологията ENLITEN новият модел е напълно готов за EV, така че автопарковете да ползват една и съща гума на автомобилите с ДВГ и на електрическите.

Гумите Firestone Vanhawk 2 Winter EVO ще бъдат достъпни в Европа от юни 2025 г. в размери от 15” до 17”, покривайки 93% от търсенето в този сегмент. Пет от размерите ще бъдат и със слойност 10 Ply Rating, за да отговорят на растящите натоварвания, особено  при електрическите лекотоварни превозни средства.