Това е 100% електрически самоуправляващ се автобус, подходящ за магистралите и улиците на Европа и САЩ. В президентския комплекс на Ердоган се е провело тържествено събитие за отбелязване на повода, на което са присъствали видни личности, включително Мустафа Варанк, министър на промишлеността и технологиите, Инан Кирач, председател на управителния съвет на Kıraça, Окан Баш, главен изпълнителен директор на Karsan, Камил Гючлю, председател на ADASTEC и д-р Али Уфук Пекер, главен изпълнителен директор на ADASTEC.

Atak Electric на Karsan е първият в сегмента си автономен електрически автобус от ниво 4. Президентът Ердоган е напрвил една обиколка в самоуправляващия се автобус в президентския комплекс, придружен от обкръжението си.

По време на събитието Инан Кирач, председател на Управителния съвет на Kıraça Holding, каза: „След като имах привилегията да стана свидетел на растежа на турската автомобилна индустрия, се чувствам изключително развълнуван, че съм тук днес. Страхотен източник на вдъхноение е и първият серийно произведен самоуправляващ се автобус в Европа и САЩ. Тези постижения са свидетелство за това докъде е стигнала турската автомобилна индустрия. Това ни кара да се чувстваме много горди от новаторска ни дейност, която е призната по целия свят.“

Окан Баш, главен изпълнителен директор на Karsan, добави: „ Karsan има значителен опит в работата с електрически превозни средства. В продължение на много години изнасяме Jest Electric и Atak Electric, и двете 100% превозни средства с електрическо задвижване. Нашите електрически превозни средства досега са достигнали милион километра пробег в 30 различни града на Европа и САЩ. Зад това постижение стои сериозно ноу-хау и опит. Наясно сме обаче, че бъдещето не е само в електрическите превозни средства – следващата стъпка напред са технологиите за автономни превозни средства, основен компонент на автомобилната екосистема.

Всъщност ние разглеждаме нашата гама от електрически превозни средства като стъпка към самоуправляващите се, които са основният ни фокус. Въпреки че има пилотни проекти в областта на превозните средства без шофьори за малки ванове от 5 метра, в Америка и Европа няма автобуси с нормален размер без шофьор. Днес имаме удоволствието да пуснем Karsan Autonomous Atak Electric, новаторска разработка за 8-метровия сегмент, който ще зарадва шофьорите на американските и европейските пазари."

Д-р Али Уфук Пекер, главен изпълнителен директор на ADASTEC, добави: „С нашата софтуерна платформа за автономно шофиране Level-4 flowride.ai ние се стремим към безопасно, удобно и ефективно шофиране. Внедрихме нашето високотехнологично решение в автономния 8-метров електрически автобус Atak Electric, за да отговорим на изискванията на обществения транспорт в бъдеще. Горди сме да изградим нови основи за автономните превозни средства в партньорство с Karsan.“

Първият автономен автобус от ниво 4 в 8-метровия сегмент, Autonomous Atak Electric, е създаден по тертип на Atak Electric, 100% електрически автобус на Karsan с електрическо задвижване. Тестовете, симулациите на шофиране и валидирането на качеството са завършени за една година и автобусът вече е готов за серийно производство. R&D екипът на Karsan е работил в сътрудничество с базираната в Калифорния технологична компания ADASTEC за развитието на автономния Atak Electric.

Първото серийно произведено превозно средство от това сътрудничество е продадено на Румъния, и ще бъде доставено до края на февруари. Автономният Atak Electric от ниво 4, разработен съвместно от Karsan и ADASTEC, е създаден по модел на Atak Electric, захранван е от 220 кВтч батерии, разработени от BMW, с въртящ момент от 2500 Нм и с мощност на двигателя от 230 кВ. С пробег от 300 км, дългият 8,3 метра Atak Electric може да превозва до 52 пътници, което го прави пионер в своя сегмент.