Компанията ZF Friedrichshafen AG е получила поръчка от Nova Bus за оборудването на 410 нови градски автобуса, които ще се движат в Монреал, с автоматичната предавателна кутия Ecomat 4. Те ще бъдат вградени в нископодовия градски автобус Nova LFS (Low Floor Series).
Компанията ZF Friedrichshafen AG е получила поръчка от Nova Bus за оборудването на 410 нови градски автобуса, които ще се движат в Монреал, с автоматичната предавателна кутия Ecomat 4. Те ще бъдат вградени в нископодовия градски автобус Nova LFS (Low Floor Series).
Nova Bus е един от водещите производители на градски и туристически автобуси в Северна Америка със седалище в Канада. Компанията, която е дъщерно дружество (100% собственост) на Volvo Bus Corporation, ще достави през следващите три години общо 410 градски автобуса на канадското предприятие за пътнически превози STM (Société de transport de Montréal) в Монреал.
Автобусите Nova LFS ще бъдат оборудвани с предавателни механизми и ходовата част от ZF. Предавателните механизми Ecomat 4 ще бъдат управлявани от новата програма за превключване TopoDyn, която се съобразява с релефа на местността, през която се движи автобусът. Освен предавателните кутии ZF доставя за 410-те автобуса Nova LFS специалните портални мостове за автобуси с нископодово изпълнение.
Поръчката е важна за ZF
„Поръчката от Nova Bus показва, че високото качество и ефективността на продукцията на ZF се оценяват изключително високо и в Северна Америка“, казва Волфганг Шила, ръководител на стратегическото направление за задвижваща техника за автобуси в ZF Friedrichshafen AG. „Пазарът там е много важен за нас и поръчка, която обхваща тригодишен период, е добър знак преди всичко от гледна точка на икономическото положение в момента“, допълва той.
ZF е водещ в световен мащаб производител на трансмисии и ходова част. Компанията има около 64 000 сътрудници в 119 предприятия в 25 страни. За разработка на иновативни продукти и технологии всяка година ZF реинвестира 5% от годишния си оборот в научни изследвания и развойна дейност.
Икономия на гориво с Ecomat 4
Последната, четвърта версия на серията Ecomat, която ще се вгражда в автобусите Nova LFS, е оразмерена да пренася по-висок въртящ момент от предишните модели. Тя е разчетена на натоварване с до 1750 Н.м и разполага с допълнително охлаждане , което е оптимизирано по отношение на мощността. Шестте степени на автоматичната предавателна кутия Ecomat 4 са перфектно съобразени с честите потегляния при експлоатацията на градски автобуси. Това не само повишава комфорта на водача и пътниците, но спомага и за икономията на гориво. В комбинация с интелигентната нова програма за превключване TopoDyn, която е разработена специално за експлоатация при градски автобуси, с Ecomat 4 могат да се спестят до 5% гориво в сравнение с конвенционалните предавателни кутии.
Умният софтуер
По време на движението TopoDyn динамично използва различни софтуерни алтернативи на управлението на предавателната кутия в зависимост от топографските изисквания. Така с помощта на предавателната кутия се поддържа работа на двигателя в оптимални обороти. Монреалската компания STM се е спряла на ZF след интензивни сравнителни тестове на предавателни кутии с алтернативни концепции.
Освен предавателни кутии Ecomat 4 с TopoDyn поръчката на Nova Bus включва и мостове за автобуси с нисък под на ZF за всичките 410 превозни средства. Предният мост RL 85 A с цяла греда се отличава с особена здравина и лесна поддръжка и дава възможност за почти изравнен с пътя достъп на пътниците до превозното средство. Като заден мост се използва порталният мост AV132 също на ZF.
