През изминалата година в страните членки на ЕС са регистрирани 1 561 425 лекотоварни автомобила до 3,5 т, при 1 439 375 броя година по-рано. В този лекотоварен сегмент попадат автомобилите хомологирани като категория N1. По този начин ги отчита и българската официална статистика. В общия случай това са по-голяма част от версиите на големите ванове, всички средни, компактни и микро ванове, пикапите, някои малки камиони, както и пътнически ванове и леки автомобили, които са били хомологирани като лекотоварни.

Растежът е факт, въпреки негативните тенденции спада на пазара през втората половина на 2021 г., отбелязват от АСЕА. Любопитно е, че в по-новите страни членки, присъединени св ЕС след 2004 г., ръстът в регистрациите през 2021 г. е още по-голям – 19,1%. Трябва да се отбележи обаче, че пазарът на ванове в тези 12 държави по традиция е едва малко над 10 на сто от общия пазар в страните членки на ЕС – тенденция, която се запазва и при миналогодишния растеж.

В статистиката на АСИА се отбелязва обаче, че на основните четири най-големи пазара в ЕС през 2021 г. резултатите са различни. В Испания и Германия се отчита спад от съответно 4 % и 0,8%. В същото време Италия и Франция завършват годината със сериозен ръст в регистрациите, като отчитат съответно с 14,7% и 7,5% повече нови ванове през 2021 г. в сравнение с 2020 г.

От АСЕА подчертават, че през втората половина на миналата година регистрациите на нови ванове в ЕС са били силно засегнати от забавянето в производството на автомобили заради недостига на микрочипове. През декември регистрациите в сегмента в ЕС са намалели със значителните 12,8% в сравнение със същия месец на 3-20 г. През последния месец на 2021 г. всички големи пазари в ЕС отбелязват сериозен спад – Испания – с 34,8%, Германия с 12,4%, Франция с 10,5% и Италия – с 9,2%.

На този фон България фигурира в статистиката на ACEA със значителния растеж от 31,65 % в регистрациите на нови ванове през 2021 г. в сравнение с 2020 г. През миналата година, сочи статистиката у нас са регистрирани 6659 нови лекотоварни автомобила от категорията, при 5060 броя година по-рано. Бройката съвпада с отчетените в статистиката на МВР регистрации на нови автомобили от категория N1. Ръст в регистрациите на нови ванове до 3,5 т през 2021 г. отчитат почти всички пазари на Стария континент – и тези в ЕС и извън него. Рекордьори са Австрия и Гърция – съответно с 60,9% и 51,9%. Във Великобритания, за която миналата година бе втората извън ЕС, повишението е с 21,4%.

1 981 412 са новите ванове регистрирани през 2021 г. общо в страните от ЕС, Европейската асоциация за свободна търговия (ЕАСТ) и Великобритания. Година по-рано бройката е била 1 793 296 или отчетеният през 2021 г. ръст е с 10,5%.

______________________________________________________________________________________
По данни на националните асоциации на автомобилните производители; (1) Включително микробуси да 3,5 т; (2) Данни за Малта не са на разложение; (3) Лекотоварни автомобили до 6 т; (4) Оценка на националната асоциация на автомобилните производители; (5) Държави, приети в ЕС преди 2004 г.; (6) Държави, присъединени към ЕС след 2004 г.; (7) Европейска асоциация за свободна търговия (ЕАСТ).