През първите 7 месеца на 2025 г. на пътя в България са пуснати 188 нови превозни средства за превоз на пътници общо в двете категории М2 и М3. Тези данни са от официалната статистика за регистрираните нови автобуси по марка, модел и категория.
Категория М3 обхваща пътнически превозни средства с повече от 8+1 седящи места и допустима максимална маса над 5 тона. В нея влизат типичните големи градски, междуградски и туристически модели. В категория М3 обаче освен класическите големи автобуси с дължина над 10 метра за статистиката попадат и мидибуси и минибуси под този размер, но с допустима максимална маса над 5 тона, някои от които може да са изградени на базата на големите ванове, предлагани от автомобилните марки. В категория М2 са пътнически превозни средства с над 8+1 седящи места и допустима максимална маса до 5 тона. В повечето случаи това са мини- и мидибусове, по-голямата част изградени на базата на лекотоварни модели.
Бройката регистрирани нови автобуси през първите 7 месеца на 2025 г. е доста по-висока в сравнение със същия период на миналата година, когато у нас бяха продадени едва 78 автобуса от категории М3 и М2.
Лидер при регистрациите в категория М3 за първите 7 месеца на 2025 г. e Isuzu с 30 дизелови автобуса, 29 от модел Turquoise и един Novo. На второ място е китайският производител Yutong с 19 електрически автобуса от три различни модела. Трети се нарежда Karsan от съседна Турция с 15 електрически автобуса – 9 e-JEST и 6 e-ATAK. По-нататък по регистрации в категория М3 следват Golden Dragon с 11 електрически автобуса и IVECO с 11 дизелови превозни средства. Otokar имат 9, от които 7 конвенционални Centro и 2 електрически e-Centro. Mercedes-Benz и Scania са с по 7, съответно от моделите Tourismo 16/2 RHD и Touring HD. Следват Higer с 6 електрически автобуса. Sor имат регистрирани 3 електрически автобуса, Iveco Bus – 2 дизелови CROSSWAY, Feniksbus също са с 2 и Irizar с един регистриран модел i8.
В статистиката на МВР сe откриват и данни за регистрациите на нови превозни средства според вида, марката и екологичната им категория. В нея в графа „Автобуси“ са включени пътническите превозни средства от категории M2 и M3, но за пореден път данните на Пътна полиция за общата бройка (187 пътнически превозни средства) в тази таблица се различават с една бройка от данните в таблицата, където автобусите са дадени по марка, модел и категория.
За пълнота на статистиката сме приложили и таблица с регистрации на пътнически превозни средства от обхващащата леките автомобили категория М1. В нея са включени само микробусите с до 8+1 седящи места. Това обикновено са т.нар. комби версии средни или големи ванове. Причината да покажем и тази статистика е, че много модели ванове имат и варианти, попадащи в категория М2, когато са оборудвани с повече от 8+1 седящи места.