Това сочат данните на годишния доклад European Bus Data, изготвен от агенция DVV Media Group.
14 405 градски автобуса с алтернативно задвижване са пуснати в движение по пътищата в Европа през 2024 г. Това сочат данните на годишния доклад European Bus Data, изготвен от агенция DVV Media Group. Докладът обхваща пътническите превозни средства с допустима максимална маса над 8 т на пазарите в 27-те страни – членки на ЕС, плюс Великобритания, Исландия, Норвегия и Швейцария.
Броят на автобусите с алтернативно задвижване в Европа през изминалата година е рекорден. Предишният най-висок резултат бе постигнат през 2023 г., когато на Стария континент бяха пуснати 13 466 автобуса с алтернативно задвижване. Рекордни са регистрациите и на електрически и водородни автобуси. От 14 405 автобуса с алтернативно задвижване 7843 са електрически (без тролейбусите), 3379 са хибридни, 2805 са на CNG и 378 са на водород.
По марки
От 7843 регистрирани електрически градски автобуса в Европа през 2024 г. (без Малта и Кипър) по марки на първо място се нарежда Yutong с 1130 (14,4%), следвана от Mercedes – 918 (11,7%) и Wrightbus – 861 (11,0%). По-нататък броят на регистрираните електрически градски автобуси през годината по марки и техният пазарен дял е следният: Iveco Bus – Heuliez – 820 (10,5%), MAN – 479 (6,1%), Solaris – 465 (5,9%), BYD – 428 (5,5%), VDL Bus & Coach – 401 (5,1%), BYD-Alexander Dennis – 352 (4,5%), Volvo – 272 (3,5%), Irizar – 263 (3,4%), Zonson/Granton – 223 (2,8%), Karsan – 171 (2,2%), Alexander Dennis – 165 (2,1%), Ebusco – 151 (1,8%), Bluebus – 113 (1,4%), Alfabus – 107 (1,4%), Zhongtong – 45 (0,6%) и други – 479 (6,1%).
По държави
По държави в Европа (отново без Малта и Кипър) през 2024 г. най-голям е броят на регистрираните електрически градски автобуси в Обединеното кралство (Великобритания и Северна Ирландия) – 1601 (20,4%), Италия – 984 (12,5%) и Германия – 638 (8,1%). Следват Испания – 614 (7,8%), Франция – 605 (7,7%), Нидерландия – 402 (5,1%), Дания – 374 (4,8%), Румъния – 336 (4,3%), Финландия – 315 (4,2%), Норвегия – 267 (3,4%), Гърция – 263 (3,4%), Люксембург – 238 (3,0%), Швеция – 237 (3,0%), Ирландия – 227 (2,9%), Белгия – 187 (2,4%), Полша – 173 (2,2%), Швейцария – 116 (1,5%), Австрия – 98 (1,2%), Португалия – 63 (0,8%) и други – 105 (1,3%).
Електрически градски автобуси
За периода 2012–2024 г. включително с най-много регистрирани електрически градски автобуси в Европа (без Малта и Кипър) по марки са Yutong – 2731 (10,2%), Solaris – 2652 (9,9%) и Mercedes – 2349 (8,7%). Следват BYD – 2133 (7,9%), BYD-Alexander Dennis – 2068 (7,7%), Iveco – Heuliez – 2005 (7,5%), VDL Bus & Coach – 1822 (6,8%), MAN (включително Urbis) – 1666 (6,2%), Wrightbus – 1448 (5,4%), Volvo (SE) – 1455 (5,4%), Irizar – 1000 (3,7%), Ebusco – 800 (3,0%), Karsan – 552 (2,1%), Bluebus – 438 (1,6%), Zonson/Granton – 427 (1,6%), Golden Dragon – 327 (1,2%), Zhongtong – 317 (1,2%), SOR – 217 (0,8%), Switchmob/Optare – 202 (0,8%), Rampini – 191 (0,7%), Caetano – 189 (0,7%) и други – 1860 (6,9%). По държави за периода 2012–2024 г. в Европа (без Малта и Кипър) отново на първо място е Обединеното кралство – 4642 (17,3%), следвано от Германия – 3200 (11,9%) и Франция – 2581 (9,6%).
Водородни градски автобуси
През 2024 г. Solaris има най-много регистрирани водородни градски автобуси в Европа (244) и съответно най-голям пазарен дял (64,6%). Следват Wrightbus – 54 (14,3%), Caetano – 31 (8,2%), Mercedes – 29 (7,7%), Neso Bus – 13 (3,4%), Arthur – 4 (1,1%), ADL – 1 (0,3%), Irizar – 1 (0,3%) и Van Hool – 1 (0,3%). По държави за миналата година най-много са регистрираните водородни градски автобуси в Германия, Испания и Италия, следвани от Полша, Обединеното кралство и Швейцария.
За периода 2012–2024 г. по производители на челното място отново са Solaris – 425 (44,5%), следвани от Wrightbus – 151 (15,8%), Van Hool – 141 (14,8%), Caetano – 105 (11,0%), Mercedes – 40 (4,2%), Neso Bus – 34 (3,6%), Safra – 24 (2,5%), Alexander Dennis – 21 (2,2%), Arthur – 4 (0,4%), VDL Bus & Coach – 4 (0,4%), Hyundai – 3 (0,3%) и други – 3 (0,3%). По държави за същия период най-много са регистрираните водородни градски автобуси в Германия, Обединеното кралство, Полша, Испания, Нидерландия, Италия и Франция.
Научете всичко най-интересно по темата от предстоящия нов априлски брой на списание КАМИОНИ – на хартия и онлайн на transport-press.bg.






























