Хонгконгска таксиметрова фирма поръчва 1000 бройки от новия такси модел Farizon SV. Седемместното такси предлага на пътниците комфорт, пространство и щедър багажен капацитет. Скритият B-пилон и ниското 408 мм стъпало на кабината позволяват по-лесно качване и слизане. Пет- и шестместното SV Combi комбинира способност за превоз на товари с място за пътници.
Farizon представи две нови версии на своя нов електрически голям ван SV: такси с голям капацитет и комби за многобройни пътници. Представени на скорошното автошоу в Хонгконг и достъпни първоначално само за китайския пазар, двете нови версии подчертават присъщата гъвкавост на платформата GXA-M на SV.
Farizon SV такси
Farizon съобщи, че първият клиент за SV таксито – фирмата „Биг Бий“, която оперира в Хонгконг, – е направила поръчка за 1000 бройки. Новият седемместен модел е проектиран да предлага на пътниците комфорт, пространство и много място за багаж.
Електромеханичната странична плъзгаща се врата на SV таксито осигурява отвор от 900 мм, което се сравнява с този на много луксозни MPV-та, и в комбинация със скрития B-пилон на вана и ниската стъпка на кабината от 408 мм позволява по-лесно и бързо качване и слизане на пътниците. Отзад, двойните врати на таксито се отварят, оставяйки товарен отвор с ширина 1780 мм и огромен багажен капацитет от 630 литра, който може лесно да побере шест големи 20-инчови куфара.
Вътре има седалки за седем пътници, разположени в три реда. Те се възползват от височина на кабината от 1340 мм, докато просторът зад втория ред дава достатъчно място за пътниците в третия ред да заемат местата си лесно и бързо. Интериорът е проектиран за удобство на пътниците, с дръжки за чаши, мултифункционална кутия за съхранение и USB Type-C зарядно гнездо, разположени във всеки ред.
Farizon SV Combi
Проектиран за компании и оператори, които се нуждаят от превоз на хора и голямо количество оборудване, Farizon SV Combi предлага комбинация от способност за превоз на товари и място за пътници. Може да бъде конфигуриран с пет или шест места. Свръх ниската височина на платформата от 520 мм и скритият B-пилон дизайн на SV спомагат за по-удобно изживяване за пътниците. Товарното пространство при вариантите L1, с дължина 5 метра, е 3,8 м³; вариантите L2, които са с дължина 5,5 метра, предлагат 5 м³ пространство за багаж.
Платформа Farizon SV
Двата нови модела използват огромния потенциал, предлаган от платформата GXA-M на Farizon. Тя включва иновативно използване на батерийна технология Cell-to-Pack (CTP-S), която свързва индивидуалните батерийни клетки директно към батерийния пакет, вместо да разчита на отделни модули. Резултатът е гъвкавост на купето, подобрена с 20 процента в сравнение с конвенционалните конфигурации на батерийно опаковане. Със запас от ход до 370 км за таксито и 319 км за Combi, и възможност за зареждане от 20% до 80% за само 30 минути, новият Farizon SV предлага на потребителите удобство и намалено време за зареждане.
Въпреки че новите варианти Farizon SV такси и Combi засега са достъпни само на китайския пазар, компанията ще продължи да изследва възможностите за тях на други световни пазари, докато развива разпространението на версия SV фургон на пазарите по целия свят.
