Според статистиката, новите регистрации на камиони в ЕС са достигнали 346 900 през 2023 г., отбелязвайки повишение от 16,3% на годишна база. Това представлява значително подобрение спрямо предходната година, когато регистрациите са надвишили резултатите от 2021 г. едва с 3,5%.

Всички основни пазари в ЕС показват значителен растеж през 2023 г. Германският пазар, с 94 800 регистрации, нараства с впечатляващите 24,4% в сравнение с 2022 г. Испания (22,3%), Италия (11,4%) и Франция (11,3%) също отбелязват стабилни увеличения в регистрациите.

Лидер по брой регистрации е германският пазар, следван от Франция (49 600 продадени камиона) и Полша (35 472 броя). Испания (28 700) и Италия (28 600) са на следващите позиции, като Испания изпреварва Италия с отбелязаното увеличение от 22% на регистрациите.

Интересен акцент е високата позиция на Литва, която е регистрирала 10 662 нови камиона, което представлява ръст от 7,3% на годишна база и й осигурява 7-мо място в класацията, пред Чехия, Белгия и Румъния.

Регистрации на електрически камиони

Статистиката за регистрациите на превозни средства с алтернативно задвижване е интригуваща. Камионите с дизелов двигател все още доминират, като представляват 95,7% от новите регистрации. Регистрациите на дизелови камиони са се увеличили с 15,4% на годишна база през 2023 г.

Електрическите камиони обаче показват значителна динамика в посока нагоре с 5 279 продадени бройки, отбелязвайки 234% увеличение в сравнение с предходната година. 60% от всички електрически камиони са продадени в Германия и Нидерландия, като продажбите са се увеличили с общо 889% на тези пазари.

В ЕС електрическите камиони представляват малък, но нарастващ дял, като в момента съставляват 1,5% от автопарка в сравнение с 0,8% през 2022 г.

Ръст при вановете за доставка

При лекотоварните автомобили за работа регистрациите в ЕС са се увеличили с 14,6%, достигайки 1,5 милиона през 2023 г. Това отразява продължаващата тенденция, наблюдавана през 2022 г., когато регистрациите на ванове се увеличават с 18% в сравнение с предходната година.

В сегмента на вановете за доставка Италия (22,7%) и Испания (22%) отбелязват най-висок ръст на годишна база, докато Германия (12,1%) и Франция (8,9%) също отчитат прилични темпове на растеж.

Литва, от друга страна, отбелязва спад в продажбите на ванове за доставка през 2023 г. с 6%. Само три пазара в ЕС, включително Дания и Кипър, регистрират спад в продажбите в този сегмент на годишна база.

При превозните средства за доставки процентът на автомобили, задвижвани с алтернативни горива, е по-висок, отколкото при камионите. Регистрациите на дизелови автобуси се увеличават с 10,4% на годишна база, но общият им дял спада до 82,6% от 85,7% през 2022 г.

При електрическите ванове за доставка се наблюдава динамичен растеж от с 56,8%. Този сегмент представлява 7,4% от новите регистрации в ЕС. Холандия (110%), Испания (100%) и Франция (77%) са имали най-значителен ръст в електрическите леки флотове.