Камара на автомобилните превозвачи в България излезе с позиция относно прилагането на Заповед РД-11-730 от 5 юни 2023 г., свързана с временната организация на движението в участъка от път I-1 между Мездра и Лютидол.
Камара на автомобилните превозвачи в България излезе с позиция относно прилагането на Заповед РД-11-730 от 5 юни 2023 г., свързана с временната организация на движението в участъка от път I-1 между Мездра и Лютидол. Редакцията на сп. Камиони я публикува без авторска намеса.
"Експериментите на АПИ с тежкотоварния трафик продължават!
През прохода „Петрохан“ от днес ще преминават само автомобили до 12 тона. Това предвиждат измененията на Заповед РД-11-730 от 5 юни 2023 г., свързани с временната организация на движението в участъка от път I-1 между Мездра и Лютидол. Този информация разпространи АПИ вчера и посочи, че промените ще влязат в сила от днес – 22 юни, за да може превозвачите да планират работата си и маршрутите.
Съобщението не е лишено от цинизъм, защото в него се посочва, че тази мярка е превантивна и е свързана с настъпването на летния сезон и очакванията за засилен трафик. Явно на 5 юни, когато беше публикувана първата заповед за ограничения на движението, не е било ясно, че идва лято.
КАПБ определя това поведение като „експеримент“ с транспортния бранш и ненужно изпитване на търпението на превозвачите. Какъв отговор се очаква от страна на бизнеса, с който се подиграват и когото разиграват по пътищата? Призоваваме за незабавно спиране на хаотичните действия по отношение на ремонта на участъка от път I-1 между Мездра и Лютидол. Намираме, че механизмите „проба-грешка“ не са приемливи за държавната агенция, която регулира пътната инфраструктура в страната."































