Националната асоциация на спедиторските фирми и агенти „Транспорт и логистика“, Република Сърбия е изпратила до НСБС официално писмо относно трудности при решаването на времевите ограничения за шофьорите от трети страни, пребиваващи в Шенгенското пространство и в частност от приложението на Entry/Exit System – EES. Информацията към сп. ЛОГИСТИКА предостави Момчил Антов, директор на НСБС.

За неопределен период от време

„Колегите от Сърбия уведомяват, че четири от страните от Западните Балкани (Сърбия, Черна гора, Босна и Херцеговина и Северна Македония) предвиждат действия по блокиране на сухопътните граници с ЕС от 14 септември 2026 г. за неопределен период от време, ако преговорите с Европейската комисия по този въпрос се провалят. Република Албания също обмисля включване в тази инициатива“, се посочва в информация на НСБС.

Националното сдружение на българските спедитори (НСБС) в качеството си на Секретариат на Асоциацията на спедиторите от Югоизточна Европа (South-East European Freight Forwarders Association – SEEFF) е разпространило тази информация както сред своите членове, така и до FIATA, CLECAT и всички страни от SEEFF.

Уведомени са и компетентните държавни органи и институции в България (Министерски съвет, Министерство на транспорта и съобщенията, Министерство на външните работи, Агенция „Митници“ и Главна дирекция „Гранична полиция“) за предприемане на действия най-малкото в две посоки:

• Изработване и представяне пред Европейската комисия на позиция по приложението на Системата за влизане/излизане (EES) и нейното негативно  влияние върху транспортния сектор и веригите на доставки, имайки предвид, че тежкотоварният автомобилен трафик е водещ в региона на Югоизточна Европа;
• Активна комуникация с компетентните държавни органи и институции в съседните на България трети страни с оглед осигуряване на безпроблемното преминаване на товарни превозни средства през съответните сухопътни ГКПП.

Блокирането ще бъде координирано на регионално ниво от Кризисен щаб, който ще управлява съвместните дейности на четирите участващи държави. Предвиждат се само определени изключения, включително за транспорт на спешни лекарства и медицински компоненти, живи животни и стоки с двойна употреба.

„От НСБС изразяваме готовност за съдействие и споделяне на експертен опит и практика за преодоляване на текущите оперативни проблеми в областта на транспорта, спедицията и логистиката в страната, но и за ограничаване на възможностите за появяване на бъдещи такива. Разчитаме на Вашата обективна оценка на гореописаната ситуация и предприемането на своевременни действия за оптимизиране работата на всички страни, въвлечени в осигуряването на безпроблемно функциониране на международните вериги на доставки“, се посочва в нотата, изпратена от НСБС към властите в България.

Повече по темата за Системата за влизане/излизане (EES) можете да прочетете тук.