Още с появата си у нас новият Е-Transit Courier, най-малкият електрически ван в гамата на Ford, показва, че ще се чувства доста комфортно на българския пазар. Електрическият компактен ван Courier, който се предлага в товарен вариант като Е-Transit и в пътническо петместно изпълнение като E-Tourneo, вече се приема доста добре от клиентите на марката, казват от официалния вносител на Ford за страната – MOTO-PFOHE.
Еднодневни пътни тестове за журналисти на новите електрически Е-Transit и E-Tourneo организира в началото на ноември MOTO-PFOHE, с което представи новите членове на фамилията Transit в България. Участниците в тестовете имаха възможност не само да усетят качествата на двата модела на пътя, при това, в типичната за приложението им градска среда на София, но и да допринесат за осъществяването на две благородни инициативи.
Мисиите на електрическите Courier-и
Така, че освен на тестово шофиране в облачния ноемврийски вторник, четитри лекотоварни Е-Transit Courier и три пътнически E-Tourneo Courier се отправиха на две мисии. Първата от тях бе свързана с безопасността на движението и децата. С отговорност към обществото и вяра в силата на добрия пример, Ford продължава да развива социални инициативи, насочени към децата и тяхното обучение.

Компанията реализира вътрешна програма за подпомагане на няколко училища в София, като им осигурява специално подготвени учебни материали за ученици от първи до четвърти клас, изучаващи предмета „Безопасност на движението по пътищата“. Целта на програмата е да подпомогне учителите и да насърчи най-малките ученици да развиват отговорно и безопасно поведение на пътя, чрез интерактивни и достъпни образователни ресурси. По време на тестовите шофирания електрическите Courier-и доставиха учебните помагала до получателите им.

Ford подкрепя и вдъхновяващата инициатива на „Клуб 200“ – организация, която се стреми да създаде по-тясна връзка между децата и природата. Проектът насърчава малчуганите да засаждат жълъди, от които изникват малки дъбчета. Фиданките се разсаждат в планините и през следващите 200 години ще израснат и ще се превърнат в символ на устойчивост, грижа и отговорност към бъдещите поколения. А електрическите автомобили доставиха материали и торове от складове до столични училища, включили се в инициативата.

Е-Transit Courier и E-Tourneo Courier изпълниха задачата си както се очакваше, бързо, точно, акуратно и без вредни емисии в сгъстения, поради дъжда софийски трафик и показаха, че вършат отлично работата, за която са създадени. Това не е учудващо, защото двата модела носят електрическата ДНК на фамилията Transit.
Новият електрически Courier
Техническите данни на новия електрически компактен ван на Ford са впечатляващи. Батерията с използваем капацитет от 43 кВтч осигурява пробег от над 300 км, като в градска среда изминатото разстояние с едно зареждане може да стигне до 438 км. Обемът на товарното пространство е 2,9 куб. м и в него вече се поберат 2 европалета, което е благодарение и на новото задно окачване и по-голямото вътрешно разстояние между арките на колелата от 1220 мм.

Всъщност още при представянето на модела в Европа от Ford преди година се пролича ясно, че новото поколение на Courier e пораснало сериозно в сравнение с предшественика си. Дължината на товарния отсек на електрическия панелен ван E-Transit Courier е 1803 мм, а височината – 1253 мм. Чрез отварящата се преграда към кабината E-Transit Courier предлага възможност за транспорт на товари с дължина до 2,6 м.

E-Transit Courier носи товар от 701 кг, а пътническия E-Tourneo Courier – 615 кг, като може да тегли ремарке до 750 кг и да носи товар от 75 кг на покрива си. 710 л е обемът на багажното пространство зад втория ред седалки при E-Tourneo Courier.
Впечатленията
Първото, с което впечатлява E-Transit Courier на пътя е динамиката и стабилността. Електродвигателят, който задвижва предните колела, предлага точно 100 кВт (136 к.с.) мощност и въртящ момент от 290 Нм, който буквално изстрелва напред малкия ван при натискане на педала на газта. И двата показателя надвишават тези при варианта на модела с ДВГ, който като габарити и дизайн е абсолютно идентичен. В управлението на силовата линия с лост от дясно на кормилната колона откриваме бутона L (Low), при натискането, на който рекуперацията на енергия е на максималното ниво и отпада нуждата от използване на спирачния педал, защото при отпускане на газта освен, че рекуперира енергия в батерията, автомобилът започва да спира доста осезаемо.

Функцията „Шофиране с един педал“ може да се избере и от сензорния екран на централната конзола, от който се управляват всички функции и системи на автомобила. Много пъти е ставало дума, че функцията е особено полезна при натоварен градски трафик с чести спирания и потегляния. Разполагаме и с няколко режима на силовата линия, които също се избират от сензорния екран на централната конзола, а в оборудването откриваме и всички познати асистиращи системи и системи за безопасност.
Енергийна ефективност
Според данни на производителя панелният ван E-Transit Courier има разход на енергия от 17 кВтч/100 км с пълен товар. При теста първата цел беше да проверим дали това е така. Можем да обобщим, че при движение в града и при средно натоварване на вана, не е никакъв проблем да се постигне разход от 14-15 кВтч/100 км, при това с включено отопление, в хладно време и в сгъстен трафик. При повече внимание и умело боравене с режимите на силовата линия и при по-лек товар, средният разход може да бъде сведен и до 12 кВтч/100 км.

В допълнение към енергийната си ефективност E-Transit Courier се отличава и с усъвършенстваните си функции за бързо зареждане, с които само за 10 минути може да бъде добавен пробег от 103 км. Батерията може да бъде заредена от 10 до 80 % за 23 минути с DC зарядно устройство с мощност 100 кВт. Моделът е оборудван и с 11 кВт вградено зарядно АС устройство, което позволява пълно зареждане с променлив ток. Зареждането от 10 до 100 % в този случай отнема 5 часа и 16 минути.

Ford Transit Courier получи през 2024 г. най-високото отличие Euro NCAP (Platinum) за резултатите си в областта на безопасността. Благодарение на усъвършенстваните системи за подпомагане на водача – адаптивен круиз контрол, асистент за поддържане на лентата, система за наблюдение на мъртвата зона, следене на пътните знаци и още, E-Transit Courier гарантира максимална безопасност на пътя.
Освен това Ford поставя силен акцент върху нуждите на съвременните компании, които предлагат мобилни услуги или работят на в движение. Превозното средство може да се използва за захранване, например за захранване на електрически инструменти.
А за добрия пазарен старт на Е-Transit Courier в България допринася и специалната кампания на Ford в момента, при която електрическият компактен ван е на цената на Transit Courier с ДВГ.
Четете и в декемврийския брой на списание КАМИОНИ – на хартия и онлайн – на transport-press.bg.































