Под мотото „Електрифициращ момент“ Daimler Truck Switzerland отпразнува значителен момент в електрическата мобилност в Брунен, Швейцария, заедно с двадесет транспортни компании.
Символичното предаване на първите 20 камиона Mercedes-Benz eActros 600 е важен знак за промяна в швейцарския междуградски транспорт. Превозните средства, които клиентите бяха решили да закупят като първи потребители още миналата година, бяха доставени през последните седмици.
Юрг Люти, изпълнителен директор на Daimler Truck Switzerland AG, подчертава: „Бързо ни стана ясно, че този камион е от голямо значение и за швейцарския пазар. Беше ни важно да убедим нашите клиенти в това превозно средство още в начален етап. Убедени сме, че eActros 600 ще бъде изключително успешен в Швейцария и че е истински революционер за бъдещето на въглеродно-неутралния транспорт.“
Около 80 поканени представители на транспортната индустрия отпразнуваха тази доставка пред впечатляващата планинска панорама на Люцернското езеро. С това събитие Daimler Truck Switzerland AG и нейните търговски партньори благодариха на своите клиенти за оказаното доверие.
За eActros 600
Mercedes-Benz Trucks отпразнува старта на серийното производство на eActros 600 в края на ноември миналата година в завода на Mercedes-Benz във Вьорт. Доставките към клиенти започнаха през декември 2024 г. Електрическият флагман на Mercedes-Benz Trucks вече е доказал възможностите си няколко пъти в реални условия: при използване от клиенти и в рамките на „eActros 600 European Testing Tour 2024“ – 15 000-километрово изцяло електрическо пътуване за разработка през общо 22 държави, и „European Testing Tour Winter 2025“ на около 6500 километра през Северна Европа, всяко с комбинирана маса от 40 тона. Освен това е-камионът бе определен за „Международен камион на годината 2025“. Наградата е най-важната в индустрията и се връчва ежегодно от журито „International Truck of the Year (IToY)“, състоящо се от 24 журналисти от Европа, пишещи за товарни автомобили.
Високият капацитет на батерията от над 600 киловатчаса – откъдето идва и обозначението на модела 600 – и новата, особено ефективна електрическа задвижваща ос, разработена вътрешно, позволяват на eActros 600 да постигне пробег от 500 километра без междинно зареждане. Този обхват е постигнат при много реалистични и практически условия с комбинация от 40 тона, която също може да бъде значително надхвърляна в зависимост от стила на шофиране и маршрута. eActros 600 дори ще може да изминава много над 1000 километра на ден. Това е възможно благодарение на междинно зареждане по време на задължителните почивки на водачите, при условие че има налични възможности.
eActros 600 разполага с три батерийни пакета, всеки с по 207 кВтч. Те предлагат инсталиран общ капацитет от 621 кВтч. Батериите се основават на технологията на литиево-желязо-фосфатни клетки (LFP) и се характеризират с дълъг експлоатационен живот. Разработчиците в Mercedes-Benz Trucks са проектирали eActros 600 да отговаря на същите изисквания за издръжливост на превозните средства и компоненти, сравним конвенционален тежък Actros. Това означава до 1,2 милиона километра за десет години експлоатация. След този период на използване, здравето на батерията все още трябва да е над 80 процента. За разлика от други технологии за батерийни клетки, с LFP технологията може да се използва и над 95 процента от инсталирания капацитет. Това улеснява по-голям пробег при същия инсталиран капацитет на батерията. Превозното средство е проектирано технически за комбинации влекач-ремарке до 44 тона. Със стандартно полуремарке, eActros 600 има товароподемност от около 22 тона в ЕС.
