Дискусията беше структурирана около пет основни предизвикателства: инфраструктура, регулаторна политика, дигитални инструменти, логистични модели и интермодална интеграция.
На изложението Transport Logistic 2025 в Мюнхен, Kässbohrer организира второто издание на дискусионния форум K-Expert Talk, който събра заинтересованите страни от европейския проект ZEFES (Zero Emission Freight Ecosystem). Въз основа на успеха на първото издание на K-Expert Talk на IAA 2024, този път събитието се фокусира върху реалния опит от текущите демонстрации на превоза на товари с нулеви емисии, като подчертава както напредъка, така и продължаващите предизвикателства в европейската логистична среда.
Дискусията беше структурирана около пет основни предизвикателства: инфраструктура, регулаторна политика, дигитални инструменти, логистични модели и интермодална интеграция. Въпреки, че всички участници признаха техническата готовност на превозните средства и ремаркетата с нулеви емисии, унифицирането на нормативната уредба, особено по отношение на одобрението на типовете ремаркета и преразглеждането на директивите за теглото и размерите, се очертаха като критични пропуски.
Ифет Туркен, член на борда на директорите на Kässbohrer, заяви: „Kässbohrer, в сътрудничество със ZF, е произвел две електрифицирани превозни средства за два отделни случая на реално използване в рамките на проекта ZEFES. Първото е интермодално електрическо ремарке със завеси, използвано от Scania между Швеция и Холандия по суша и по море. Второто е електрифицирано 45-футово шаси за контейнери за Volvo и DPD, тествано по маршрута Айндховен–Мюнхен.
Тези случаи ясно показват, че дори най-модерните технологии за превозни средства продължават да се сблъскват със значителни оперативни и правни пречки. Унифицирането на регламентите за тегло и размери е от съществено значение, тъй като маршрутите обхващат четири различни държави с допустими тегловни ограничения от 40 до 48 т. Освен това е важно да се отбележи, че тези електрически ремаркета понастоящем се експлоатират със специални разрешителни, а стандартизираният европейски процес за типово одобрение на електрически ремаркета все още не е финализиран.“
В заключение, K-Expert Talk представи рядък, нефилтриран обмен между технологични доставчици, потребители, регулатори и стратези в областта на инфраструктурата. Като неутрална платформа, работеща в тясно сътрудничество със ZEFES за насърчаване на беземисионния превоз на товари, дискусията подчерта общите цели и насърчи съгласуваността по отношение на внедряването на беземисионния превоз на товари в реалния свят. Kässbohrer, като домакин на събитието и доставчик на ремаркета за конкретни приложения в рамките на ZEFES, ще продължи да улеснява тези важни за бранша разговори.






























