Основен приоритет сега е стабилизирането и оптимизирането на новите процеси на обекта.

Логистичният център в Халберщат, провинция Саксония-Анхалт, Германия, е основният хъб за световното снабдяване с резервни части за камионите Mercedes-Benz. От края на юни глобалните доставки на резервни части за Mercedes-Benz Trucks се извършват изцяло от Халберщат. Частите се изпращат от GPC до 20 регионални центъра за резервни части по света, които от своя страна снабдяват дилърите на всички пазари на Mercedes-Benz Trucks.

Андреас Шпретер, ръководител на Daimler Truck Global Parts Center в Халберщат, заяви:

„Глобалният център за резервни части е ключът към удовлетвореността на нашите клиенти. Те са наш основен приоритет. Надеждното и бързо снабдяване с резервни части гарантира, че камионите на нашите клиенти ще прекарват максимално време на пътя. Въвеждането в експлоатация на нов логистичен обект е нещо изключително. Нови процеси се срещат с нови системи и нови съоръжения, което естествено води до редица предизвикателства.“

Той допълни:

„Вчера прехвърлихме последните пазари и клиенти от предишния обект в Гермерсхайм и вече обслужваме целия свят изключително от Халберщат. Това е важен етап за нас. В момента работим с пълна скорост за стабилизиране и оптимизиране на процесите и системите, за да подобряваме непрекъснато ефективността на логистиката на резервните части. Така ще отговорим на очакванията на нашите клиенти, следвайки мотото си: „Камиони, на които можете да разчитате“.“

От миналото лято хиляди резервни части постепенно бяха складирани в различните складови зони на логистичния център съгласно плана за поетапно въвеждане в експлоатация. След склада за дребни части в края на годината беше пуснат в действие и високостелажният склад. Логото на Daimler Truck вече е монтирано върху фасадите на халетата, а градският автобусен транспорт е удължен до главния вход на комплекса.

През ноември 2025 г. първият камион с резервни части напусна GPC в посока Испания. Скоро след това към системата бяха добавени Франция и Италия, а от средата на февруари центърът вече снабдяваше цяла Европа. През последните месеци последователно бяха включени и пазари на други континенти, включително Бразилия, Индонезия и Южна Африка.

Ежедневните операции в GPC се управляват от глобалната логистична компания DP World от името на Daimler Truck. Това включва всички логистични процеси, свързани с приемането, съхранението и експедицията на резервните части. Компанията разполага с богат опит по цялата верига на доставки и въпреки глобалното си присъствие поддържа силна регионална ориентация.

Ян Лоренгел, вицепрезидент „Договорна логистика“ за Централна Европа в DP World, коментира:

„Успешното реализиране на проект от такъв мащаб при едновременно непрекъснато оптимизиране на процесите е сериозно предизвикателство. Тясното и основано на доверие сътрудничество с Daimler Truck е ключов фактор за успеха. В същото време ние от DP World искаме да укрепим позицията си като привлекателен работодател в региона и приветстваме кандидатури от мотивирани специалисти в най-различни области.“

Сърцето на глобалната следпродажбена логистика

От новия логистичен център се доставят до 300 000 различни артикула – от най-малкия винт до цяла кабина за камион – към дилъри в повече от 170 държави по света. По този начин Global Parts Center играе ключова роля за функционирането на международните вериги за доставки.

Гъвкавата и ефективна логистика на резервните части е важен фактор за успеха на Mercedes-Benz Trucks и неговите клиенти по целия свят. Бързите и всеобхватни доставки позволяват на транспортните компании да увеличават максимално времето на работа на своите превозни средства и да свеждат до минимум престоя им.

Около 2600 доставчици на Mercedes-Benz Trucks изпращат своите компоненти до логистичния център. Според тристепенния модел на следпродажбената логистика резервните части се разпределят от GPC към общо 20 регионални центъра по света, които след това снабдяват дилърите. В световен мащаб близо 3000 дилъра поддържат наличности от резервни части за клиентите на Mercedes-Benz Trucks.

Един от най-големите логистични центрове в Европа

Новият комплекс в индустриалния парк Halberstadt East разполага с обща разгъната площ от около 270 000 кв. м, от които приблизително 260 000 кв. м са логистични площи още в първата строителна фаза. Това се равнява на повече от 35 футболни игрища.

Две огромни успоредни халета с приблизителни размери 200 метра ширина и 600 метра дължина помещават зоните за входящи и изходящи товари. На територията на комплекса има и допълнителни сгради, включително халета за рециклиране и опаковки, както и административна сграда.

Благодарение на най-съвременните складови и транспортни технологии всички резервни части могат да бъдат изтеглени незабавно от автоматизиран високостелажен склад и напълно автоматизиран склад за дребни части.

Високостелажният склад е с площ около 10 000 кв. м и височина 40 метра. Частите се съхраняват в метални контейнери, които автоматично се транспортират посредством електрически транспортни системи. Общият капацитет е около 70 000 контейнера. За тяхното разпределение и складиране се използват 21 автоматизирани стелажни крана.

Зоната за дребни части използва системата AutoStore. В нея приблизително 160 000 сиви контейнера са подредени и складирани в специална конструкция, наречена Grid. Над тях работят 56 напълно автоматизирани робота, които обработват множество поръчки едновременно и доставят необходимите контейнери до служителите.

Системата се самооптимизира – контейнерите с най-търсените части се разполагат в горните нива за по-бърз достъп, а по-рядко използваните части се съхраняват по-дълбоко в структурата.

В целия комплекс се използва т.нар. динамично управление на складирането. Вместо фиксирани места за всяка част, системата автоматично определя най-подходящото местоположение и записва точната позиция на всеки компонент в логистичната информационна система на GPC.

Устойчивост и енергийна независимост

Логистичният център е проектиран още от самото начало за CO₂-неутрална експлоатация. Енергийната концепция изцяло изключва използването на изкопаеми горива – не се използват нито природен газ, нито петрол.

Необходимата енергия се произвежда от една от най-големите покривни фотоволтаични системи в Европа. Над 90% от покривната площ на комплекса – приблизително 250 000 кв. м – е покрита със соларни панели.

Фотоволтаичната инсталация с мощност над 22 мегават-пик ще произвежда повече от 20 милиона кВтч електроенергия годишно, което значително надвишава собствените нужди на обекта. Излишната енергия ще бъде подавана към електроразпределителната мрежа.

Планирани са и системи за съхранение на електроенергия. Първият етап предвижда батериен капацитет от около 2000 кВтч, а впоследствие ще бъде добавен и втори модул.

Отоплението ще се осигурява чрез електрически термопомпи и подово отопление. Високата енергийна ефективност ще се постига благодарение на ниските температури на отоплителната вода и акумулиращия ефект на индустриалните подове.

За служителите ще бъдат осигурени около 30 зарядни станции за електромобили, като инфраструктурата е подготвена за бъдещо разширяване.

Предвидени са и зарядни станции за камионите на доставчиците. Налични са 16 зарядни точки с мощност 200 кВт и четири зарядни точки с мощност 400 кВт. Daimler Truck електрифицира първия си логистичен маршрут още през август 2025 г. между Ошерслебен, разположен на около 30 километра от Халберщат, и Global Parts Center. В бъдеще ще бъдат въведени и допълнителни маршрути с електрически камиони.