Актуализираните правила засягат шофьорите, които работят в така наречения „случаен транспорт“, като водачи на туристически автобуси, наети да извършат определено пътуване. Те не касаят шофьорите на автобуси, които се движат по редовен график.

Актуализацията на регламента относно задължителните почивки беше приета с 477 гласа „за“, 101 „против“ и 41 „въздържал се“, като окончателният текст отразява позицията, договорена в Транспортната комисия на Европарламента.

Съгласно новите текстове шофьорите на автобуси ще получат по-голяма гъвкавост в начина, по който ще ползват почивките си.

В момента шофьорите са задължени да правят 45-минутна почивка на всеки четири часа и половина шофиране. Съгласно новите правила, това време може да бъде разделено на две почивки от най-малко 15 минути всяка, в конфигурация по избор на водачите.

Ако са на тур от най-малко шест дни, водачите могат да изберат да отложат почивката си с един час, стига общото време на шофиране за този ден да не надвишава седем часа, веднъж на пътуване.

Съгласно съществуващите правила, при трансгранични пътувания водачите могат да отложат седмичната си почивка до 12 дни. Депутатите подкрепиха прилагането на тези правила и към националните транспортни услуги в допълнение към международните услуги.

За да гарантират по-добро спазване на периодите на почивка, евродепутатите искат да бъде създаден онлайн интерфейс, където операторите да могат да качват своите дигитални формуляри за пътуванията. Такива формуляри ще бъдат достъпни за властите по време на крайпътни проверки, и ще показват времето за шофиране и периодите на почивка.

Приетата позиция ще формира преговорната позиция на Европарламента в дискусиите с държавите-членки за финализиране на закона.