Членовете на Европейския парламент подчертаха, че сериозните нарушения на пътя, като превишена скорост и шофиране в нетрезво състояние, трябва да водят до лишаване от право за шофиране в целия ЕС. Понастоящем, ако шофьор загуби книжката си поради пътнотранспортно нарушение в страна от ЕС, различна от тази, която е издала книжката му, наказанието обикновено е ограничено до държавата, в която е извършено нарушението, без никакво въздействие върху правото за шофиране в други държави от ЕС.

За да се реши този проблем, предложените нови правила налагат решенията относно спирането, ограничаването или отнемането на шофьорска книжка на чуждестранно лице да се съобщават до държавата от ЕС, която е издала свидетелството, като се гарантира и еднакво прилагане във всички държави-членки на ЕС.

Освен това дискусиите в рамките на ЕС включват възможността за добавяне на шофирането без валидна книжка към списъка на тежките пътнотранспортни нарушения, наред с шофирането в нетрезво състояние и причиняването на смърт, което би насърчило обмена на информация относно лишаването от право на управление.

Освен това превишаването на ограничението на скоростта с 50 км/ч и повече, се счита за сериозно нарушение, което може да доведе до дисквалификация. Въпреки това има планове за установяване на по-ниско ограничение на скоростта за жилищни райони, където шофирането с 30 км/ч над ограничението може да доведе до спиране или отнемане на книжката.

По отношение на правоприлагането, Европейският парламент предлага да се определи краен срок от 10 работни дни, в който държавите от ЕС да се уведомяват взаимно за решенията за дисквалификация, с допълнителни 15 работни дни, за да се определи дали дисквалификацията трябва да се прилага в целия ЕС. Депутатите подчертават важността на незабавното информиране на засегнатия шофьор за окончателното решение в рамките на седем работни дни.