Норвежката агенция за икономическо развитие Enova стартира програма за финансиране на изграждането на инфраструктура за зареждане на тежкотоварни електрически автомобили за работа в страната.
Осигурено е финансиране за изграждане на зарядни локации с най-малко четири станции, всяка от които ще предлага 350 кВт мощност.
Подкрепата може да бъде до 80 процента от одобрените разходи, ограничени до десет милиона норвежки крони (еквивалентни на 856 000 евро). Програмата е организирана като конкурс и има до четири крайни срока за кандидатстване годишно, като първият краен срок приключва на 16 октомври 2023 г. В зависимост от развитието на пазара, Enova планира програмата за подкрепа да продължи до лятото на 2025 г.
Въпреки че Норвегия е известна по света като пионер в приемането на електрическите автомобили и тяхната инфраструктура за зареждане, има „едва развита инфраструктура“ за зареждане на тежкотоварни превозни средства в Норвегия, както заявява Enova в своето съобщение.
От интернет са познати кадри на електрически влекачи с ремаркета, които разкачват ремаркетата си и след това се зареждат в инфраструктурата за електрически автомобили. Въпреки това, според Enova, липсата на инфраструктура за зареждане на камиони се дължи и на пазара, който досега е разчитал на електрически камиони в малка степен – тъй като дизеловите камиони често все още имат по-ниска обща цена на притежание.
Програмата за субсидиране, която стартира, има за цел да насърчи използването и по този начин косвено закупуването на тежки електрически превозни средства. „Програмата ще допринесе за използването на електрически превозни средства при по-дълги транспортни маршрути и в случаите, когато дневният пробег на превозните средства надвишава очаквания пробег“, казва Мари Транаас Скярвик, маркетинг мениджър в Enova.
