Европейската комисия започна процедури за нарушение срещу 14 държави членки заради това, че не са уведомили за пълното транспониране на актуализираните правила на ЕС относно крайпътните проверки на превозни средства, превозващи опасни товари.

Белгия, България, Чехия, Гърция, Кипър, Латвия, Люксембург, Унгария, Малта, Нидерландия, Австрия, Португалия, Румъния и Швеция са получили официални уведомителни писма.

Комисията обяви предприетите действия на 15 юли 2026 г. Засегнатите държави разполагат с два месеца, за да отговорят и да докладват за мерките, които са приели за пълното транспониране на правилата в националното си законодателство. Ако отговорите им бъдат счетени за незадоволителни, Комисията може да премине към следващия етап от процедурата за нарушение и да издаде мотивирани становища.

Актуализиран контролен списък и категории нарушения

Процедурите за нарушение се отнасят до Делегирана директива (ЕС) 2025/1801 на Комисията, която актуализира процедурите, използвани при крайпътните проверки на превози на опасни товари. Според Европейската комисия директивата заменя унифицирания контролен списък, използван при проверките на превозни средства, превозващи опасни товари, и актуализира списъка с възможните нарушения и съответстващите им категории на риск.

Промените имат за цел процедурите по контрол да бъдат приведени в съответствие с научно-техническия прогрес.

Държавите членки имаха срок до 23 юни 2026 г. да транспонират директивата в националното си законодателство. Европейската комисия посочва, че 14-те държави не са уведомили за мерки, доказващи, че транспонирането е било завършено до този срок.

Актуализираната рамка за проверки обхваща области като транспортните документи, квалификацията на водачите, одобрението на превозните средства, маркировката за опасни товари, оборудването за безопасност, укрепването на товара и състоянието на цистерните или опаковките.

Тя също така запазва класификацията на нарушенията според тяхната тежест. Най-сериозните нарушения могат да изискват незабавно предприемане на коригиращи действия и да доведат до спиране на превозното средство от движение.

Крайпътните проверки продължават

Процедурите за нарушение не означават, че проверките на превозите на опасни товари са преустановени в засегнатите държави. Съществуващите изисквания на ADR и националните правила за контрол остават в сила. Действията на Европейската комисия се отнасят до това дали актуализираният европейски контролен списък за проверки и новите класификации на нарушенията са били изцяло въведени в националното законодателство и официално нотифицирани.

Официалното уведомително писмо представлява първия етап от процедурата на ЕС за установяване на нарушение. На този етап не е постановено съдебно решение и не са наложени финансови санкции.