Самостоятелна сервизна дейност, без да принадлежиш към официален вносител на автомобили? Не е предпоставка за лесен живот, но в Балкан Стар това е не от вчера, а всекидневие. Ето и как тази структура работи и съществува успешно.
Сервизът за леки автомобили е многомарков. Над 20 години е гаранционният сервиз на Mitsubishi, а от май 2025 г. е оторизиран от София Франс Ауто за леките автомобили с марките Alfa Romeo, Jeep и FIAT, плюс професионалните модели на FIAT. Във връзка с това разширяване на дейността е инсталиран още един подемник, с който е възможно обслужването и на бусове до 3,5 тона.
Сервизът покрива и почти всички видове извънгаранционни ремонти на различни марки с изключение на съвсем специфични, за които ползват подизпълнители. За специализирани ремонти на Мерцедес разполага с оригинално оборудване за диагностика, резервни части и добре обучен, опитен екип. Предстои вземането на още един подемник, който ще се използва основно при бояджийно-тенекеджийски ремонти. И трите бояджийски камери са натоварени.

Сегашният сервиз за товарни превозни средства на Балкан Стар е уникален в няколко отношения. Той е единственият широкопрофилен сервиз в София, а и не само в нея, който изпълнява от тенекеджийно-бояджийски до ремонти по двигатели, трансмисия и ходова част, монтира, обслужва и ремонтира хладилни агрегати, обслужва и ремонтира всякакъв вид ремаркета и полуремаркета, както и автовози (открити и закрити).
Това е и най-старият действащ подобен сервиз в страната. Корените на сегашната структура могат да се търсят в началото на 60-те години на миналия век, когато след създаването си СОМАТ (Стопанско обединение „Международен автомобилен транспорт“) бързо израсна, за да стигне до товарен превозвач номер 1 в Европа и да създаде сервизни бази в няколко града в България, най-големите от които в София – „Хаджи Димитър“ и „Горубляне“.
Сервизът в кв. „Хаджи Димитър“ изгражда и термоизолирани надстройки, а Балкан Стар е единственият дилър, предлагащ в страната хладилни агрегати Daikin за цялата транспортна гама.
Новият специализиран кран, допълнил оборудването на сервиза за товарни автомобили, най-активно се използва при работи по оборудването на автовозите. През октомври е закупен и нов, многомарков диагностичен инструмент Knorr Bremse.
Базата за механични ремонти на детайли допълва сервизите за леки и товарни автомобили особено когато те изпълняват основни ремонти. Известна и като Шлайф база, тя извършва основно механична обработка на детайли от двигатели с вътрешно горене – цилиндрови глави и блокове, колянови валове, картери и други компоненти, и така затваря кръга. От момента на възстановяване на дейността на Балкан Стар приходната част на Базата върви нагоре и в стойностно изражение, и като брой отработени часове. Работещите тук от години са познати като добри специалисти и търсенето на услуги расте. Физически лица и особено предприятия, между тях и големи структури от различни браншове, които знаят за това място, имат доверие и редовно се обръщат към Базата по различни поводи, разчитайки на качествените ѝ услуги.

Дългогодишна традиция е сключването на сервизни договори с определени клиенти, които получават преференции в зависимост от обемите, специализацията и други фактори. Клиентите, с които бизнесът се развива добре, минават в друга група, където условията са по-изгодни, така че да бъдат доволни не само от качеството.
Като добри стопани са възстановили и пуснали в действие машина за миене на детайли, което е подобрило и качеството, и производителността в Базата.
В разговора ни около сервиза управителят на Балкан Стар Ритейл, Григор Ваклиев, който многократно спомена „качество на услугата“ и „доволен клиент“, не пропусна и темата за приемчика:
„Той е важна фигура в сервиза на Балкан Стар. Човек, който от дълги години е на този пост, познава не само клиентите, но и проблемите на техните автомобили. Да, той води историята на автомобила в системата, откъдето може да се види всичко правено при нас по автомобила, но има идея за машината още преди системата и често може да подскаже къде да се очаква появата на проблем, преди още да се е проявил.
Доверие се печели трудно, а приемчикът, като посредник между клиента и сервиза, е „между чука и наковалнята“. Освен да е технически грамотен и да умее да изслушва клиентите, добрият приемчик трябва да притежава ред други умения и да полага сериозни усилия по отношение на постоянните клиенти. Защото единствено доволният клиент води друг клиент в сервиза.
Значението на приемчика е особено голямо при товарните автомобили, тъй като след гаранционния срок множество превозвачи по различни съображения сменят сервиза, а техниката навлиза в период, в който проблемите може да стават повече, поддръжката поскъпва и дори възниква въпросът, дали е целесъобразно да продължава нейната експлоатация. Приемчик, който е заслужил доверието на клиента, често е полезен и търсен и като консултант.“
Има ли хора за работа
От десетилетия са наследени връзки с малкото учебни заведения, подготвящи хора за бранша. Сегашното ръководство на Балкан Стар поддържа тези връзки и млади хора стажуват в техните сервизи. От петимата, които са били на стаж през тази година, на трима е предложено и те са пожелали да работят в сервиза за леки автомобили. Кандидатите за сервиза за товарни автомобили са по-малко, но доскорошният му ръководител успявал също да привлича новозавършили млади работници. Другият път е привличане на младежи в сервиза, където се обучават в хода на работата и се създава възможност за по- нататъшно развитие на най-добре представителите се.
Управителят г-н Ваклиев и мениджърският екип около него са изключително отворени към допълнителните обучения, курсове и т.н. и много държат на тях като възможност за повишаване на квалификацията и нивото на работещите във фирмата. При това постоянно, за всеки от хората, независимо в кое от направленията работят.
Интересни са наблюденията на г-н Ваклиев по повод недостига на кандидати за работа: „Говорим, че няма кадри, че младите не са мотивирани да работят, да полагат усилия, за да се развиват като професионалисти, но през последната година виждам в двата сервиза при нас поне пет момчета, които имат такова желание. Имаме такива хора в бояджийното, в общите ремонти при леките автомобили. И в сервиза за товарните имаме много старателни младежи, които искат да учат занаята. Един от тях е студент, който и работи, и следва, и когато имаме повече натоварване, остава и до по-късно, за да си довърши задачите.“
На фона на общата ситуация такива хора изпъкват и във фирмата се стараят да ги подкрепят. Така се формира желаната, но трудно постигана амалгама от опитни специалисти – някои от работещите в сервиза в кв. „Хаджи Димитър“ имат по 40 години непрекъснат трудов стаж, и млади хора, отворени към съвременните технологии. Някои от тях се самообразоват, като търсят и намират по различни пътища актуална информация в Мрежата, каквато дори специализираните учебни заведения могат да дават само със закъснение.
„При нас има момчета, които имат желание да учат и да напредват в професията си. Невинаги всичко може да върви по план, затова е много важно да има ядро от наистина отговорни хора, при това мотивирани за развитие и растеж. Нашата отговорност към тях пък е те да виждат, че наблюдаваме и оценяваме техните качества.
Доброто качество и отношението към клиента са приоритет. За нас е важно всеки, който се е доверил на сервиза ни, да си тръгне оттук доволен. Ние се развиваме с клиентите: те поставят по-високи изисквания, а ние трябва да отговорим на тях. Това води до положително развитие и за нас.“.





























