По всичко изглежда, че пазарът на нови камиони лека-полека започва да се стабилизира след вялото начало на 2024 година.

През януари регистрациите на нови камиони бяха 241, което означава, а през февруари имаше известен растеж на пазара с отчетените 286 нови тежкотоварни превозни средства. За март новорегистрираните камиони са 287 броя. Все пак пазарните обеми са все още далеч назад от рекордната предходна година, когато през месец март у нас бяха реализирани 423 нови камиони.

Като цяло, първото тримесечие на 2024 г. очаквано е по-слабо от това в предишната година, тъй като през 2023 г. производителите с течение на времето успяха да изчистят забавените поръчки в тефтерите си и сега пазарът се движи в по-реални обеми. От друга страна, и превозвачите изглежда са по-консервативно настроени към големи покупки заради нарасналите им оперативни разходи, и мини кризата в транспорта, изразяваща се в по-ниски ставки на навлата и намалели обеми на товарите.

Надпреварата по марки през първото тримесечие на 2024 г. е доста любопитна. Към края на март 2023 г. класацията се оглавява от Renault Trucks с 166 регистрации. На втората позиция е DAF със 138 броя, а трето място е за Volvo Trucks със 134 нови камиони. Следва Scania – 131 и Mercedes-Benz със 114 регистрации,  MAN е с 87 броя, IVECO с 35 и  Ford Trucks – 6.

При влекачите, които преобладават в регистрациите на камиони от тежката категория в България за първото тримесечие на 2024 г. и са общо 583, начело отново е Renault Trucks със 154 нови тежки автомобили, следва Scania – 127 броя, трети е DAF – със 119 броя, Volvo е с 88, Mercedes-Benz е с 49, а MAN – 43 броя.

Регистрации на нови камиони от кат. N3 за периода 1 януари – 31 март 2024 г.:

Renault Trucks- 166
DAF – 138
Volvo Trucks – 134
Scania – 131
Mercedes-Benz- 114
MAN- 87
IVECO – 35
Ford Trucks – 6
SCHWING – 1
Общо – 814

Регистрации на нови влекачи за периода 1 януари – 31 март 2024 г.:

Renault Trucks – 154
Scania – 127
DAF – 119
Volvo Trucks – 88
Mercedes-Benz – 49
MAN – 43
IVECO – 3
Общо – 583