В рамките на 2 години за съответния период пазарът на нови камиони е нараснал с почти 50%. Явно превозвачите постепенно успяват да преодолеят негативните тенденции, породени от Ковид кризата, войната в Украйна, икономическите сътресения и сривовете в производството и доставките на камиони.

От началото на 2023 г. пазарът се движи постоянно нагоре със стабилни темпове на растеж. Ако тази тенденция продължи, може да се очаква, че за цялата 2023 г. е много вероятно да бъде надмината рекордната бройка от 3563 нови товарни автомобила от категория N3, които бяха регистрирани през 2022 г.

През последния месец – септември, регистрациите на нови камиони N3 са 196, което е леко отстъпление на месечна база. За сравнение, през август регистрациите на камиони N3 бяха 315, за юли те бяха 287, а през юни, за юни бяха регистрирани тежки 277 камиона. През май по традиция пазарът бе тръгнал рязко нагоре с отчетените 442 броя. През април 328 нови камиони получиха първата си регистрация в България, през март у нас дойдоха 423 нови камиони, за февруари имаше 378 нови регистрации. Месец януари бе най-силният през годината досега за дилърите на камиони, с внесените у нас 484 нови тежкотоварни автомобили.

Значителното повишение на доставките на тежка техника показва, че българските превозвачи залагат на използването на нови камиони, за да са конкурентоспособни на европейския пазар, да покриват непрекъснато повишаващите се стандарти за вредни емисии и противоречивите регламенти на Пакет Мобилност, както и да привличат и задържат нови шофьори при глобалната кадрова криза в бранша. През месец май бе отчетен и първия регистриран електрически камион у нас, като очакванията са този пазарен сегмент също да започне постепенно да се развива.

Прегледът на регистрациите по марки не показва сериозни изненади и размествания на пазара. Нидерландската марка DAF продължава да е лидер с регистрираните 721 тежки автомобила. В подреждането следват Volvo с 616 и Scania с 484 броя камиони.

Mercedes-Benz и Renault Trucks допълват топ 5, съответно с регистрирани 422 и 396 камиона. Нататък размествания няма и „голямата осморка“ се затваря от MAN с 328, IVECO – 89 и Ford Trucks с 47 броя. „Екзотиката“ в класацията са регистрациите на по-малко популярните у нас марки  Astra и BMC с по 3 нови камиона.

При влекачите, които преобладават в регистрациите на камиони от тежката категория в България и са общо 2701 броя, отново води DAF с 683 броя. Следват Volvo – 552, Scania – 452, Renault Trucks – 361, Mercedes-Benz – 356, MAN – 258, IVECO – 26 и Ford Trucks – 13.

Регистрации на нови камиони от кат. N3 за периода 1 януари – 30 септември 2023 г.:

DAF – 721
Volvo Trucks – 616
Scania – 484
Mercedes-Benz- 422
Renault Trucks- 396
MAN- 328
IVECO – 89
Ford Trucks – 47
Astra – 3
BMC – 3

Общо – 3109

Регистрации на нови влекачи за периода 1 януари – 30 септември 2023 г.:

DAF – 683
Volvo Trucks – 552
Scania – 452
Renault Trucks – 361
Mercedes-Benz – 356
MAN – 258
IVECO – 26
Ford – 13

Общо – 2701