Пазарът до края на месец октомври на 2025 година се движи позитивно, със стабилни и сравнително постоянни резултати на месечна база за вносителите на тежки камиони от категория N3, които отчетоха общо 2879 регистрации за 10-те месеца.

На месечна база регистрациите за месец октомври са 345 броя, през септември те бяха 247 броя, за август – 186, за юли са отчетени 294 броя, през юни – 270 броя, за май бяха 243, през април – 306, за март са записани 283 броя, за февруари – 272, а януари продължава да държи рекорда за най-силен пазарен месец с регистрираните 433 нови камиони.

Пазарът на тежки камиони през 2025 г. у нас засега върви динамично, а транспортният бизнес показа признаци на стабилизиране заради позитивни фактори като приемането ни в Шенген по суша и забавянето на ЕС по отношение изпълнението на Зелената сделка с електрическата мобилност, което отлага драстичните промени в автопарковете на превозвачите. Засега не е ясно и как бизнесът ще реагира на преминаването на страната ни от началото на 2026-а към новата валута – евро. Дали компаниите ще търсят по-сериозни инвестиции до края на годината, или по-скоро ще изчакат въвеждането на еврото, за да чертаят бизнес стратегиите си, предстои да разберем.

Статистиката за регистрациите по марки в категория N3 през първите 10 месеца до голяма степен контрастират с пазарните тенденции от 2024 г. На този етап цели 7 марки са преминали котата от внесени поне 250 нови камиона, което говори за един доста балансиран и конкурентен пазар.

Статистиката до края на месец октомври 2025 г. сочи, че пазарен лидер е миналогодишният победител  в класацията – Volvo Trucks с 580 регистрации, Scania е втори с 493 броя, а трети – с 481 нови камиона в подреждането следва нидерландската марка DAF, която бе пазарен лидер за месец януари.

Непосредствено зад тях в класирането следват Renault Trucks с 351 регистрирани тежки автомобили, MAN с 330 броя, Mercedes-Benz е с 303 нови камиона у нас, а IVECO има 279 регистрации. Ford Trucks отчита 57 регистрации. В статистиката с по една доставка са се записали, Astra, Zomlion, Faun, XCMG и Schwing.

Новорегистрираните влекачи до края на месец септември са 2267 броя. Лидер тук отново е Volvo със 485 единици, следва DAF с 470 регистрации, а трети е Scania с 430 броя. По-нататък в подреждането е Renault Trucks със 310 регистрации, MAN е със 229, Mercedes-Benz е със 198 броя, Iveco има 132 нови влекача, а Ford Trucks – 13.

На база на регистрираните модели може да се направи заключение, че има видимо раздвижване и на пазара за строителни камиони и камиони за комунални дейности, вероятно заради размразени и новофинансирани големи инфраструктурни проекти и общински  обществени поръчки. Някои марки са продали повече камиони за строителство и комунални дейности у нас, отколкото влекачи.

Регистрации на нови камиони от кат. N3 за периода 1 януари – 31 октомври 2025 г.:

Volvo Trucks – 580

Scania – 493

DAF – 481

Renault Trucks- 351

MAN- 330

Mercedes-Benz- 303

IVECO – 279

Ford Trucks – 57

Astra – 1

Faun -1

XCMG – 1

Zomlion – 1

Schwing – 1

Общо – 2879

Регистрации на нови влекачи за периода 1 януари – 31 октомври 2025 г.:

Volvo Trucks – 485

DAF – 470

Scania – 430

Renault Trucks – 310

MAN – 229

Mercedes-Benz – 198

IVECO – 132

Ford Trucks – 13

Общо – 2267