Пазарните резултати за първите 11 месеца на 2021 година показват, че регистрираните нови камиони от тежкия клас N3 (над 12 тона) в страната за периода 1 януари – 30 ноември, по данни на Министерството на вътрешните работи, са 2727.
Статистиката закономерно сочи сериозно раздвижване на пазара с началото на най-активното по отношение на бизнеса последно тримесечие на годината.
За последния месец новите регистрации са 249, за октомври бяха 241, а за последните 4 месеца цифрата се доближава до 1000. Със сигурност бройката би била още по-голяма, но производителите изпитват трудности да възстановят производствата си в пълен обем заради глобалната липса на чипове и затова приемат поръчки за поне година напред.
Да припомним, че за месец юли новите регистрации бяха 244, през юни – 344, а през април и май общо 500 камиона се сдобиха с нови номера в страната ни. През март новите камиони бяха 227, през по-краткия месец февруари 203 тежкотоварни превозни средства се сдобиха с първа регистрация, докато за януари новите тежки камиони бяха 286. Така от началото на 2021-а се забелязва една тенденция на стабилност в доставките на нови тежки камиони като във всеки един месец са отчетени минимум 200 регистрации.
Този резултат е значително по-добър спрямо предходната година. За цалата 2020 година едва 1978 нови тежки камиона от категория N3 (над 12 т) се сдобиха с нови собственици в България. Така пазарът за 11-месечието гони рекордната предпандемична 2019 година.
В съревнованието между големите производители за пазарен дял в България борбата е много оспорвана и почти всеки следващ месец класирането в челото претърпява промени.
Към края на месец ноември 2021-а в челната тройка на брандовете начело е DAF който първи достигна 622 регистрации, втората позиция е за Volvo с 420 регистрации, а трети в надпреварата Scania с 419 е продадени у нас тежкотоварни единици.
Следват Renault Trucks с 329 броя, а до първите марки плътно се доближават и MAN с 323, както и Mercedes-Benz с 310 броя. Фактът, че шест от „големите“ са преминали кота 300, означава, че конкуренцията в този сегмент става все по-ожесточена с развитието и внедряването в камионите на иновативни технологии и дигитални системи за управление и контрол.
Любопитна е и появата в класацията на нови марки. Един от най-големите производители на търговски и военни превозни средства в Турция – BMC, може да се похвали с 5 регистрации. Марката за специализирани превозни средства ZOELLER TECH има 1 регистрация, с колкото е и Astra.
При влекачите новите регистрации за периода януари-ноември 2021 са 2157. В тази категория начело също е DAF с 587 броя, следва Scania с 364 броя, Volvo е с 360 и Renault Trucks със 310 отчетени единици.
Регистрации на нови камиони от кат. N3 за периода 1 януари – 30 ноември 2021 г.:
DAF – 622
Scania – 419
Volvo Trucks – 420
Renault Trucks – 329
MAN – 323
Mercedes-Benz – 310
IVECO – 171
Ford Trucks – 126
BMC – 5
Astra – 1
ZOELLER TECH – 1
Общо – 2737 броя
Регистрации на нови влекачи за периода 1 януари – 30 ноември 2021 г.:
DAF – 586
Scania – 364
Volvo Trucks – 360
Renault Trucks – 310
Mercedes-Benz – 230
MAN – 210
IVECO – 83
Ford Trucks – 14
Общо – 2157 броя
