Volkswagen Commercial Vehicles разширява моделната гама на ID. Buzz. След дебюта на ID. Buzz с дълго междуосие и задно задвижване, пет други нови модела вече са готови да го последват:

ID. Buzz GTX1/2 с късо и дълго междуосие и задвижване на всички колела е във версии с 79 кВтч и 86 кВтч използваем капацитет на батерията, ID. Buzz Cargo също е със задвижване на четирите колела вместо задвижване на задните колела, за първи път като версия 4MOTION (с батерия 79 кВтч), както и двата нови базови модела ID. Buzz Pure и Freestyle (с нова 59 кВт батерия). Предварителните продажби на новия ID. Buzz GTX моделите и ID. Buzz Cargo 4MOTION стартира на 20 август. От 3 септември моделите на ID. Buzz Pure могат да бъдат поръчани и конфигурирани онлайн.

ID. Buzz Cargo 4MOTION е най-мощният автомобил за работа с емблемата на Volkswagen – важен нов модел в областта на електрическите превозни средства със задвижване на четирите колела. ID. Buzz Cargo 4MOTION вече може да бъде конфигуриран и поръчан като топ версия Cargo на цени от 50 355 евро. ID. Buzz Cargo 4MOTION се задвижва от по един електрически двигател на предната и задната ос, които заедно осигуряват системна мощност от 250 кВт (340 к.с.). Никога досега автомобил за работа на Volkswagen не е имал по-голяма мощност. 79 кВтч батерия е използвана за съхранение на енергията – тя може да се зарежда с до 185 кВт в DC станции за бързо зареждане. Комбинираният пробег по WLTP тук е до 432 км. Електрическото задвижване на четирите колела увеличава капацитета за теглене на дву- или триместния ID. Buzz Cargo 4MOTION от 1200 на 1800 кг (при 12% наклон) в сравнение с версията със задно предаване с 210 кВт.

ID. Buzz Pure и Freestyle – нови базови версии: новите моделите на Pure и Freestyle се задвижват от 125 кВт (170 к.с.) монтиран отзад двигател. Електрическият двигател се захранва с енергия от 59 кВт батерия, предназначена за пробег от около 330 км. Батерията може да се зарежда с до 165 кВт в DC станции за бързо зареждане. Основната цена на ID. Buzz Pure е 54 127 евро, докато цените за ID. Buzz Freestyle започват от 49 998 евро, което го прави модел на особено атрактивна цена за германския пазар.

Петместният ID. Buzz Freestyle се характеризира, наред с други неща, с черните ленти в долната част на вратите, с тъмните си „зърнести“ брони и с 18-инчовите си джанти със сребристи цели капаци. Стандартният цвят на ID. Buzz Freestyle е Candy White. Новата версия Pure има същата широка гама от стандартни асистиращи системи като Pro моделите. Стандартни са функции като автоматичен климатик, сгъваеми маси на облегалките на предните седалки, както и LED фарове и задни светлини.

ID. Buzz GTX – най-мощният ван на VW, идва в две версии: Новият ID. Buzz GTX със своето ексклузивно външно и вътрешно оборудване също вече е достъпен за поръчки. Водещият модел със задвижване на всички колела от продуктовата линия е проектиран за изключителна производителност и висок капацитет на теглене. ID. Buzz GTX може да бъде конфигуриран с нормално междуосие и 79 кВтч батерия и е на цени от 73 102 евро, както и с удължено междуосие и 86 кВтч батерия, започващ от 74 928 евро.

Батерията от 86 кВтч се захранва с енергия с до 200 кВт в DC станции за бързо зареждане, а батерията от 79 кВтч с до 185 кВт. Заедно с ID. Buzz Cargo 4MOTION за търговския сектор, двата ID. Buzz GTX, пригодени за лична употреба с мощност 250 кВт (340 к.с.) са най-мощните Bulli ванове на всички времена. Мощността се осигурява от по един електродвигател, поставени на предния и задния мост и електрическо задвижване на всички колела 4MOTION. И двата модела GTX са много гъвкави: когато се изисква пълна пикова мощност, ID. Buzz GTX с 79 кВтч батерия ускорява до 100 км/ч за 6,1 секунди, докато дългата версия с 86 кВтч батерия завършва спринта за 6,5 секунди. Още едно предимство на новите ID. Buzz GTX модели е отличното им сцепление благодарение на електрическото задвижване на всички колела.

В резултат на новото задвижване се увеличава и максималният капацитет на теглене. ID. Buzz GTX със стандартно междуосие постига максимално тегло на ремарке от 1800 кг (при 12 процента наклон), докато ID. Buzz GTX с дълго междуосие има максимално тегло на ремарке от 1600 кг. Така максималното тегло на ремаркето е увеличено съответно с 800 кг и 600 кг в сравнение с версиите със задно задвижване. Особено на мокри или хлъзгави повърхности, като например паваж, системата 4MOTION предлага големи предимства за сцеплението, особено при теглене на ремарке. Високата производителност на задвижването е съчетана с голям пробег до 423 км при GTX с нормално междуосие, и до 475 км за GTX с дълго междуосие.