По време на зимните тестове в началото на годината температурите са достигнали до минус 20 градуса по Целзий, а пътните участъци са били предимно заледени и покрити с дебел слой сняг – идеални условия за провеждане на тестове на място. Целта на изпитанията, извършени в продължение на няколко седмици от екипа експерти на Mercedes-Benz Special Trucks, е да се провери надеждната експлоатационна готовност на превозните средства дори при сурови зимни условия.

Денис Кинцелман, главен изпълнителен директор на Mercedes-Benz Special Trucks: „Нашите клиенти, като Литва, Канада и Украйна, разчитат на превозни средства, които работят по всяко време и навсякъде – дори в ледените зими на северните ширини. За да отговорим на това изискване, подлагаме нашите автомобили на много взискателни задачи при изключително студени и зимни условия, които те отново изпълниха успешно.“

Подробно тествани са сцеплението и стабилността при движение по заледени пътища, способността за работа при ниски температури и надеждността при експлоатация през зимата. Със стабилно поведение на пътя и пълно съответствие с всички технически параметри серията отбранителни автомобили Zetros е демонстрирала своите възможности заедно с други модели.

Като част от зимните тестове превозните средства са били подложени, наред с другото, и на студен старт при минус 40 градуса по Целзий в специална студена камера. Освен това са проведени изпитания на електронната програма за стабилност върху лед и сняг. Системата ESP се намесва, за да предотврати поднасяне и да подобри стабилността на управлението върху хлъзгави пътища. Експертите на място са провели обширни спирачни тестове, за да изследват как се държат превозните средства върху различни настилки и при различни условия на сцепление.

Тестовете са извършени, както без товар, така и с натоварени автомобили, при които например колелата само от едната страна на превозното средство  са се движели върху ледени плочи или рохкав чакъл, за да се симулират различни екстремни ситуации. Допълнителни изпитания са включвали работа с керосин и системата за контрол на налягането в гумите, която увеличава контактната площ на гумите върху снега чрез регулиране на въздушното налягане.

Зимните тестове в далечния север са включвали и допълнителни изпитания и измервания в областите на мехатрониката, софтуера и системите за безопасност, емисиите и дообработката на отработените газове, оптимизацията на двигателя и трансмисията, климатизацията в кабината на водача и използването на допълнително отопление при много ниски външни температури.

Освен Zetros, местният екип успешно е тествал и други превозни средства на Mercedes-Benz, като Unimog, Econic и eArocs 400.