Гамата на новият градски автобус Citea ще включва 5 варианта в 4 дължини – 12-метровите LF-122 и LE-122, 13,5-метровия LE-135, 14,9-метровия LE-149 и съчленения 18,1-метров LF-181.

Всичките варианти са изключително подходящи както за градски, така и за регионален транспорт, с изключение на 18,1-метровия нископодов модел, който е специално предназначен за градски транспорт.

Вариантът от 13,5 метра пък е ефективно превозно средство на 2 оси, което може да се конкурира с 3-осен автобус по отношение на броя седящи места. Липсата на третата ос означава по-ниска първоначална цена, намалени разходи за ремонт и поддръжка и по-ниско тегло и консумация на енергия.

Друга новост при новото поколение на Citea са изработените от композитни материали странични панели, които са цели и са собствена разработка на VDL Bus & Coach. Това решение намалява вибрациите и филтрира шума, идващ отвън. В допълнение, това води до по-малко потребление на енергия. Иновативната композитна конструкция на страничната стена е с 15% по-лека от конвенционалните решения. По този начин се подобрява и изолацията на салона, което намалява консумацията на климатичната система. В страничната стена вече няма никакви студени мостове. Крайният рзултат е повече комфорт за пътуващите.

Новото поколение на Citea ще се предлага само в електрически вариант. Пакетът от батерии е интегриран в пода на автобуса. Липсата на батерии в задната част на салона осигурява повече места за пътници. Батериите в пода водят и до по-нисък център на тежестта на автобуса, което го прави по-стабилен на пътя.

Една от най-важните цели при разработването на новото поколение на Citea е била увеличаване на минималния брой пътници. Резултатите са ефективното оформление на превозното средство, ниското тегло без товар, оптималното разпределение на теглото и дължината на автобуса. Достъпността на автобуса се е подобрила. В същото той побира повече пътници – до максимум 110 души в 12,2-метровия вариант. Всяка от версиите на новия Citea разполага с поне 45 седящи места.

Предимство при разработката на новото електрическо задвижване на новото поколение на Citea е било това, че компонентите му не са обвързани с точно местоположение в автобуса, както е при конвенционалното задвижване с ДВГ. В резултат на това инженерите на VDL Bus & Coach са успели да постигнат нов техническия дизайн, довел до оптимално разпределение на теглото на компонентите на автобуса.

Пример за това са батерии, интегрирани в пода, както и интегрираните в главините на колелата електродвигатели. От своя странатова е позволило оптимално разположение на осите на автобуса и на вратите за пътниците.

Очаква се новото поколение на Citea да бъде показано за пров пот по време на Busworld Europe 2021 през октомври в Брюксел.