Не е нужно да прекарате дълго време зад волана на Ford E-Transit Custom AWD, за да разберете за какво е създаден. Това не е електрически ван, който гони най-бързата обиколка или лайфстайл сегмента. Това е работен инструмент, проектиран да продължава да се движи, когато времето, теренът или строителната площадка са на противното мнение. И още от първите няколко километра това му намерение е очевидно.

Конфигурацията с два електромотора променя характера на стандартния ван със задно предаване. Докато конвенционалният електрически Transit Custom се усеща стабилен и добре балансиран, добавянето на преден мотор внася допълнително усещане за сигурност. Потеглете от влажен асфалт, ще усетите, че няма превъртане на задната ос. Подайте повече газ на хлъзгаво кръстовище и ванът просто се захваща и тръгва. Подаването на мощност е плавно, линейно, тихо и уверено.

Най-силно впечатление прави ненатрапчиво работещата система. Няма драматично преразпределение на въртящия момент или усещане за рязка намеса на електрониката. Вместо това, сцеплението се изгражда постепенно. На кални или хлъзгави настилки ванът просто намира сцепление и продължава напред. Усеща се стабилен, сигурен и предвидим. Точно това искате от работен автомобил, който може да бъде натоварен и да работи при далеч от идеалните условия.

Динамиката му също е убедителна. Дори при средни нива на мощност комбинираният въртящ момент от двата електромотора осигурява лек и плавен тласък. Потеглянето по наклон е без усилие. Изпреварванията са бързи, без забавяне между натискането на педала и реакцията. Усещането е за сила без агресивност. За оператори, които слизат от дизелов ван с двойно предаване, непосредствената реакция на електрическия въртящ момент ще бъде откритие.

Важно е, че системата AWD не отнема от качествата, които направиха платформата Transit Custom толкова популярна. Управлението остава прецизно и уверено. Контролът на каросерията е добре балансиран. Все още се усеща като ван, настроен от хора, които разбират европейските пътища. В по-бързи завои по първокласни пътища той следва линията си чисто, а на магистралата се установява в стабилен и спокоен круиз контрол.

Истинското предимство се проявява, когато условията се влошат. При сценарии с ниско сцепление, избираемите режими на шофиране фино настройват реакцията на педала и калибрацията на контрола на сцеплението. Резултатът е ван, който продължава да се движи напред с минимални усилия. Успокояващо е да знаете, че и двете оси активно работят за поддържане на инерцията. За бизнеси, работещи в селски райони, строителна среда или северен климат, тази увереност се превръща директно в продуктивност.

Подобренията в зареждането за последната моделна година допълнително повишават практичността. По-бързото DC зареждане означава, че кратките спирания могат да добавят значителен пробег, което прави вана по-подходящ за оператори с разнообразни ежедневни маршрути. В комбинация с практичен размер на батерията, той все повече отговаря на реалните нужди на автопарковете, а не на тестовите показатели.

В интериора той остава изцяло Transit Custom. Позицията на водача е отлична, с командващо положение, но и добър поглед към пътя. Управленията са интуитивни. Решенията за съхранение са практични и добре обмислени. Няма усещане, че хардуерът на AWD е компрометирал пространството в кабината или товарния обем. От гледна точка на използваемостта всичко изглежда непроменено – и точно това е идеята.

Товароносимостта и размерите на товарното пространство са запазени, което съхранява ежедневната практичност на вана. Фактът, че получавате допълнително сцепление без да жертвате пространство, е истинско предимство. За много купувачи този баланс ще бъде ключов – повишени възможности без оперативен компромис.

Може би най-впечатляващо е колко естествено се усеща ванът. Няма тежест в управлението, няма неловко прехвърляне на теглото, няма усещане, че управлявате специализиран автомобил. Той се държи като изискан, добре настроен електрически ван с допълнително ниво на издръжливост. Тази ненатрапчивост е заслуга на инженерната работа.

За водачи, които редовно се сблъскват със сняг, кал, стръмни пътища за достъп или непредсказуеми работни обекти, ползите са осезаеми. Системата AWD не е за показност. Тя е за намаляване на стреса, увеличаване на времето в експлоатация и позволяване на водачите да се фокусират върху задачата, а не върху настилката под тях.

Накратко, Ford E-Transit Custom AWD взема вече утвърден електрически ван и разширява неговия оперативен обхват. Осигурява сцепление без трикове, динамика без грубост и възможности без жертване на практичността. Общото впечатление е, че това е ван, който просто върши работата си, независимо от условията.

Ford E-Transit Custom AWD – често задавани въпроси

Как системата AWD подобрява сцеплението?

Системата използва два независими електрически задвижващи агрегата – единият задвижва предната ос, а другият задната. Тя следи приплъзването на колелата до 50 пъти в секунда и автоматично регулира въртящия момент между осите в реално време. Ако задните колела загубят сцепление, пълният въртящ момент може незабавно да бъде насочен към предните колела. За разлика от механичните AWD системи, тук няма физическа връзка между осите, което позволява по-бързи и по-прецизни реакции.

Как AWD подобрява стабилността и увереността на водача?

Двата електромотора работят съвместно със системите за контрол на сцеплението и електронна стабилизация, за да разпределят мощността между предната и задната ос. Системата може да прилага и спирачно усилие върху отделни колела, за да поддържа сцепление. Тя непрекъснато следи движенията на волана и пътните условия, за да намали презавиването или недозавиването, като помага ванът да остане стабилен на мокри пътища, рохкав чакъл или неравни настилки.

Какво представлява Ford E-Transit Custom AWD?

E-Transit Custom AWD е изцяло електрическа версия на най-продавания ван в Европа, оборудвана със система с два електромотора и двойно предаване. От началото на 2026 г. моделът предлага подобрено сцепление, стабилност и теглителна способност, заедно с нов батериен пакет за по-голям пробег и по-бързо зареждане.

Каква мощност и въртящ момент предлага AWD моделът?

Версията AWD с мощност 210 кВт развива комбиниран въртящ момент от 630 Нм още от място. Това е с над 50 процента повече в сравнение със заднозадвижвания модел, което подпомага потеглянето по наклон при пълно натоварване и тегленето на ремарке. Задвижването с 210 кВт е ексклузивно за версиите Sport и MS-RT.

Кои модели на E-Transit Custom предлагат AWD?

AWD се предлага при множество каросерийни варианти, включително товарен ван (панелен ван), комби, двойна кабина и multiCab. Може да бъде конфигуриран и в пет различни нива на оборудване: Trend, Limited, Trail, Sport и MS-RT.

Предлага ли се AWD при E-Tourneo Custom?

Ford E-Tourneo Custom също се предлага с AWD, с електрозадвижване от 160 кВт или 210 кВ тв зависимост от нивото на оборудване. Наличните серии включват Active, Sport, Titanium X и MS-RT.

Разполага ли E-Transit Custom AWD с рекуперативно спиране?

При по-ниски скорости, например при градски доставки, AWD системата може да използва рекуперативно спиране от двата електромотора. Това позволява до 50 процента по-голяма сила на рекуперация в сравнение със заднозадвижваната версия, като подпомага оптимизирането на ефективността.

Какви режими на шофиране са налични?

AWD моделът включва специални режими за предизвикателни условия:

Slippery Mode – минимизира приплъзването на колелата върху мокри, заледени или кални пътища, за да поддържа контрол и инерция.

Trail Mode – позволява контролирано приплъзване на колелата върху рохкави настилки като чакъл или пясък за по-предвидим напредък.

Какъв е капацитетът за теглене на E-Transit Custom AWD?

Моделът E-Transit Custom AWD може да тегли до 2 300 кг (със спирачки), което го прави подходящ за тежки ремаркета, строителна техника или специализирани надстройки.