Продължителната тенденция на свиване на пазарния дял на електрически автомобили на батерии (BEV) в ЕС – 21% през август т.г. спрямо август 2023-а, изпраща изключително тревожен сигнал към индустрията и политиците.
Ето защо европейските производители на автомобили, обединени в ACEA, призовават институциите на ЕС да предложат спешни мерки за облекчаване, преди новите цели за CO2 за леки автомобили и ванове да влязат в сила през 2025 г.
Освен това ACEA настоява Европейската комисия да представи до 2025 г. прегледите на регламента за CO2 за лекотоварни и тежкотоварни превозни средства.
Te понастоящем са планирани съответно за 2026 и 2027 г.
