Renault е реализирала 1 628 030 автомобила, или +3,2% спрямо 2024 г. Dacia има 697 408 продадени автомобила, или +3,1% спрямо 2024 г. Alpine за първи път отчита над 10 000 регистрации – 10 970 автомобила, което представлява повече от двоен ръст в сравнение с предходната година (+139,2%).

В Европа, с 1 607 848 продадени автомобила, Renault Group заема място на подиума сред автомобилните производители, благодарение на силното представяне при леките автомобили, особено в сегмент C.

Продажбите на леки автомобили на Renault Group нарастват с 5,9%, повече от два пъти над ръста на пазара (+2,3%). Renault Group е на първо място сред автомобилните групи във Франция.

Продажбите на лекотоварни автомобили (LCV) показват признаци на постепенно възстановяване: -10,6% през второто полугодие, спрямо -29,6% през първото.

На международните пазари марката Renault увеличава продажбите си с 11,7%, с особено силен ръст в основните си пазара: Латинска Америка: +11,3%, Южна Корея: +55,9%, Мароко: +44,8%

Renault Group запазва дисциплинирана, ориентирана към стойността търговска политика:

На пазара на частни клиенти в петте основни европейски държави делът на продажбите на частни клиенти представлява почти 60% от продажбите на леки автомобили (+16,9 пункта спрямо средното за пазара) с три модела в топ 5.

Продажбите в сегмент C и нагоре в Европа представляват 31,1% от продажбите на леки автомобили на групата.

Renault Group продължава офанзивата си при електрифицираните леки автомобили в Европа с около 400 000 хибридни автомобила (6) (+35,1%) и около 194 000 продадени електрически автомобила (+76,7%)

Renault води в сегмента на електрическите превозни средства благодарение на новите си модели, като достига 20,2% дял на електрически автомобили, като същевременно запазва силен фокус върху продажбите на хибриди (+17,0%).

Dacia регистрира над 113 000 хибридни продажби, което представлява +121,7% ръст спрямо 2024 г.

През 2026 г. Renault Group продължава продуктовата си офанзива, за да:

обнови и разшири своето предложение от автомобили с вътрешно горене и електрически автомобили в Европа, включително новото Renault Clio, Renault Twingo E-Tech electric, нов електрически модел Dacia в сегмент A, нов С-сегмент автомобил Dacia с конвенционално и хибридно задвижване , и Alpine A390.

ускори международния си растеж, особено с Renault Boreal в Латинска Америка и Турция, Renault Duster в Индия, Renault Filante в Южна Корея, както и нов пикап Renault в Латинска Америка.

Renault – трета поредна година на растеж

Renault реализира 1 628 030 продажби през 2025 г. (+3,2%), движени от +10% ръст при леките автомобили в световен мащаб.

В Европа марката достигна втората позиция на пазара на леки и лекотоварни автомобили, благодарение на ръст от +7.4% в продажбите на леки автомобили. Силното представяне при леките автомобили се дължи на двойния подход за електрификация на марката. От една страна продажбите на пълни хибриди се увеличават със +17.0%, достигайки приблизително 287 000 единици и представлявайки 38.4% от продажбите на леки автомобили на марката, с 25.6 пункта над средното за пазара. Renault е номер 2 на европейския пазар на хибридни автомобили, а Symbioz е най-продаваният хибриден модел в гамата. От друга страна, продажбите на електрически автомобили се увеличават със +72.2%, или 151 939 продадени превозни средства. Благодарение на Renault 5 E-Tech electric, вторият най-продаван електромобил на пазара на леки автомобили в Европа, електрическите автомобили на Renault сега представляват 20.2% от продажбите на леки автомобили на марката.

По отношение на лекотоварните автомобили (LCV), поради намаляването на общия европейски пазар (-8,3%), постепенното изтегляне на Express и постепенното разгръщане на новата гама на Master, Renault отчита общо 244 927 единици, което е спад от -21,1%. Въпреки това, продажбите се подобряват постепенно през 2025 г.:  -11,1% през второто полугодие, спрямо -29,2% през първото полугодие.

Извън Европа, продажбите на леки автомобили и лекотоварни автомобили Renault (PC + LCV) нарастват с +11,7%, като сега представляват 38% от общите обеми на марката (+2,9 пункта). Благодарение на растежа, особено в Латинска Америка (+11,3%), Южна Корея (+55,9%) и Мароко (+44,8%), Renault остава първата френска автомобилна марка в световен мащаб.

Renault продължава своята търговска стратегия, ориентирана към стойността, и печели пазарен дял в няколко европейски държави при продажбите на частни лица.

През 2026 г. марката Renault ще продължи да гради върху своите силни основи:

• В Европа, Renault 4 E-Tech ще навлезе на нови пазари, а лансирането на пазара на Twingo E-Tech ще помогне на марката да продължи офанзивата си в електрификацията. Новото Clio също ще продължи своето пазарно лансиране.

• Извън Европа, Международният план за развитие ще продължи с разширяването на Boreal на нови пазари, лансирането на Filante в Южна Корея,  Renault Duster в Индия и още три модела, които ще бъдат представени до  2027 г.

• Ускорението на продажбите на лекотоварни автомобили (LCV) ще бъде подкрепено от по-широката гама Master.

Dacia – на второ място в продажбите на частни клиенти в Европа

Dacia реализира 697 408 продажби през 2025 г. (+3,1%). От 2004 г. насам марката е продала общо 10 милиона автомобила.

Dacia регистрира 697 408 продадени автомобила през 2025 г., което представлява ръст от 3,1% спрямо 2024 г. Марката достигна и важен етап – 10 милиона продадени автомобила от 2004 г. насам. В Европа марката е регистрирала 601 765 автомобила, което е увеличение от 2,9%. Фокусирайки се върху мрежата за продажба на частни клиенти, Dacia достига пазарен дял от 7,9% на европейския пазар на леки автомобили на частни клиенти, изкачвайки се на второ място на подиума в този канал.

Тези резултати се дължат на петте основни модела на марката, особено Sandero, най-продаваният лек автомобил в Европа във всички канали. Лансиран през второто тримесечие на 2025 г., Bigster е най-продаваният C-SUV на частни клиенти в Европа през втората половина на 2025 г. Spring за първи път е най-продаваният електрически автомобил в сегмент A във всички канали.

През 2025 г. Dacia продължи електрификацията на своето портфолио. Благодарение на Duster и Bigster, продажбите на хибриди се увеличават повече от два пъти (+121,7%), като сега представляват 19,2% от общите продажби на леки автомобили (+10,3 пункта). Един от всеки четири продадени автомобила Dacia е електрифициран, двойно повече отколкото през 2024 г.

През 2026 г. марката ще продължи да електрифицира своята гама и ще представи нов електрически автомобил в сегмент A. Марката също така ще представи нов бензинов и хибриден автомобил в сегмент C.