Новият STREETWAY разширява и допълва гамата от градски автобуси на IVECO BUS. Идеята на модела е да предложи икономично и ефективно решение за градския транспорт.

Опростена, здрава и надеждна конструкция, по-ниска цена, намалени разходи за притежание (TCO), навременна и ефективна поддръжка в широката сервизна мрежата на IVECO BUS, достъп до целия набор от услуги, предлагани от марката – това са основните предимства, с които новият модел ще търси място на силно конкурентния пазара на градски автобуси в Европа и не само там.

Изцяло нископодовият автобус ще се предлага на целевите пазари на IVECO BUS в Централна, Източна и Южна Европа, както и в Африка, Близкия изток и Азия.

Моделът е резултат на сътрудничество между IVECO BUS и един от най-големите турски автобусни производители Otokar. STREETWAY ще се произвежда в завода на Otokar в Сакария. Във външния и вътрешния дизайн са вложени всички необходими елементи, които да впишат ДНК-то на IVECO BUS в новия модел. Цялата силова линия, хомологацията на модела, качественият контрол и опитът при производството идват от IVECO BUS.

Две са основните причини IVECO BUS да се насочи към сътрудничество с Otokar при разработката и производството на новия си градски автобус. На първо място – изцяло запълненият капацитет на заводите на марката във Високое Мито, Чехия, и Аноне, Франция. Втората причина, естествено, е спестяване на инвестиции за нови разработки.

STREETWAY бе показан за пръв път едновременно в хърватския град Шибеник и в Торино. Предстои премиера и в Германия.
Градският автобус STREETWAY е с нисък под и ще се предлага соло – с дължина 12 м и като съчленен вариант – 18,75 м. И двете дължини ще са налични с двигател на дизел или на сгъстен природен газ (CNG).

Новият двигател CURSOR 9 на IVECO BUS, разработен от FPT Industrial, покрива екостандартите Euro VI-E само с използването на патентованата от IVECO технология HI-SCR. Надлъжно разположеният силов агрегат се съчетава с автоматичните предавателни кутии VOITH Diwa 6 или ZF Ecolife 2. Задният двигателен мост е ZF AV 133.

12-метровата версия идва с мощност на двигателя от 310 к.с. (с максимален въртящ момент от 1300 Нм), а съчлененият 18,75-метров вариант ще предлага максимална мощност от 360 к.с. (с максимален въртящ момент от 1650 Нм). IVECO BUS предлага и версия на двигателя CURSOR 9, работеща на CNG. Мощността в случая е 310 к.с. (1300 Нм) при късата версия и 360 к.с. (1640 Нм) при съчленената.

Соло версията с 3 врати на салона идва с 24 до 32 седящи места или 24 седалки и едно място за инвалиден стол. При две врати са възможни от 26 до 34 седалки или и 26 седящи места и едно място за инвалиден стол. От 31 до 47 са седящите места или 36 седалки, плюс място за инвалидна количка, при съчленената версия с 4 врати на салона. 18,75-метровата версия с 3 врати осигурява от 33 до 49 седящи места или 38 седалки и място за инвалиден стол.

В STREETWAY като стандарт е въведена широка гама от функции за безопасност. Цялата каросерия е подложена на висококачествената антикорозионна обработка, гарантираща дълготрайност и устойчивост на корозия.

Повече – в октомврийския брой на списание КАМИОНИ – на хартия и онлайн – на www.transport-press.bg.

Лъчезар АПОСТОЛОВ