• Изцяло обновена гама – от вановете, камионите за дистрибуция и влекачите за международни превози до тежките автомобили за строителни дейности
• Флагманът седлови влекач IVECO S-Way – с напълно нов мултигоривен двигател Cursor XC13
• Нов интериор и изцяло дигитално арматурно табло
• Електрически лекотоварен автомобил eDaily с до 240 км пробег и с допустима максимална маса до 7,2 тона
• бързо развиващи се иновативни услуги IVECO Services

За пръв път в близо 50-годишната си история IVECO обновява наведнъж цялата си гама – от лекотоварния Daily, през средната серия Eurocargo, до тежките камиони S-Way, X-Way и T-Way. Този уникален проект под мотото „IVECO води по пътя към промяната“ стартира още през 2019 г. и в него са вложени инвестиции от над 1 млрд. евро.

При разработването на новата си и най-съвременна гама IVECO се фокусира върху четири основни стълба:

• бизнес ефективност,
• комфорт на водача,
• устойчивост,
• свързаност.

Всички иновации и нови функции, вложени в обновената гама, са разработени във връзка с бизнеса на клиентите и са насочени към комфорта и улесняването на работата на водачите. Новостите обхващат всички системи на превозните средства. Подобренията започват от задвижването – с въвеждането на изцяло нов най-съвременен двигател в тежкотоварния сегмент, и стигат до ергономията – с въвеждането на функционалности, насочени към водача, които включват усъвършенстван интерфейс за комуникацията човек – машина и подобрена интегрирана технология за по-безопасно шофиране.

По време на събитието участниците имаха възможност да се запознаят отблизо с 8 различни модела от новата гама:

• 2 седлови влекача IVECO S-Way 4х2 с новия двигател Cursor XC13, 500 к.с. и голяма спална кабина
• 3 вана Daily, 3,5 тона, с мощности на двигателя 156 к.с. или 176 к.с., междуосови разстояние 3520 или 4100 мм, с единични или сдвоени гуми на задния мост
• 2 модела електрически Daily – ван 3,5 тона и шаси-кабина 7-7,2 тона
• 1 самосвал T-Way 6×4 с мощност 500 к.с. и кош със задно изсипване

Във фокуса на вниманието бяха както тестовите шофирания, така и широкото портфолио от допълнителни услуги и продукти за следпродажбено обслужване.

Собственици на фирми, мениджъри и други желаещи имаха възможността да пробват в реални условия поведението на влекачи S-Way и на различни товарни версии на Daily, както и на електрическия ван еDaily.

Влекачите бяха представени от доминиращите у нас модели 4х2: S-Way AS460S46 T/P и S-Way AS440S50 T/P, с дълга кабина Active Space, междуосие 3800 мм, двигатели Cursor ХС 13 с мощност съответно 460 к.с. и 500 к.с., автоматизирана 12-степенна предавателна кутия ZF Traxon и единично главно предаване. Външните огледала са сменени от камери и екрани на колонките в предната част на кабината.

Триосният самосвал 6х4 T-Way с кабина Active Day с общо тегло 33,5 т и с междуосие 3500 мм също е с 13-литров двигател Cursor ХС 13, но с мощност 500 к.с.. От дванадесетстепенната автоматизирана предавателна кутия Traxon движението се предава към тандемен заден мост с редукция в главините.

Начело на промяната е флагманът IVECO S-Way

На първо място IVECO S-Way, както и моделите X-Way и T-Way идват с изцяло нов, разработен от бял лист мултигоривен двигател Cursor XC13. Тринадесетлитровият, шестцилиндров редови силов агрегат е анонсиран като мултигоривен, защото е напълно готов след малки промени за работа с метан и водород и с техните биоварианти.

В дизеловия си вариант Cursor XC13 предлага 2% повече мощност и 12% повече въртящ момент от предшественика си Cursor C13. При газовата версия увеличението е още по-голямо – съответно 9 и 10 на сто. В същото време разходът на гориво е намален съответно със 7% и 8%, а мощността на моторната спирачка е пораснала с 29% и 30%. Всичко това се дължи и на намаленото с около 10 на сто тегло на новия силов агрегат, който идва с върхова мощност от 580 к.с.

За ефективността на силовата линия допринасят и 12-степенната автоматизирана предавателна кутия Traxon 12 Generation 2, както и трите възможни настройки на силовата линия.

Изцяло обновен и изцяло дигитален е интериорът на тежките S-Way, X-Way и T-Way – ново арматурно табло, нов дигитален приборен панел, нов сензорен дисплей на централната конзола, нови седалки и панели на вратите, много нови места за съхранение на вещи… При гамата вече се предлагат камери за обратно виждане вместо огледала. Асистентът за подпомагане на водача вече покрива ниво на автономност 2, а големият набор от иновативни технологии осигурява безопасно шофиране без стрес.

Бестселърът IVECO Daily с множество иновации

Гамата Daily бе представена с фургони 4х2 за превоз на товари, с единични и със сдвоени задни колела, с единична кабина. Акцентирано бе върху 8-степенната автоматична предавателна кутия Hi-Matic с хидротрасформатор. В зависимост от моделите допустима пълна маса е от 3,5 до 7,0, дори до 7,2 тона. Дизеловите двигатели, без изключение ЕURO-6е, са 4-цилиндрови: F1A/2,3 л и трилитровите F1C, респективно с мощност 156 и 176 конски сили.

еDAILY бе единственият модел, който се открояваше се с различно оцветяване, а и не само с него. Ван, който се предлага и като шаси-кабина, и с двойна кабина, с единични и със сдвоени гуми, съответно 3,5 до 4,2 т и 4,25 до 7,2 тона (полезен товар до 4,6 т.). еDAILY с двигателя със 140 кВт оферира динамика, полезен товар, вътрешен обем и възможност за конфигуриране като на дизеловите си събратя.

Новото поколение на IVECO Daily, един от бестселърите на марката, идва с ново арматурно табло Ready for Use, проектирано с фокус върху водача за максимален комфорт. Нов е интерфейсът човек – машина (HMI), като 10,25-инчовият дигитален приборен панел е стандартно оборудване. Фокусираните върху мисията подобрения, като Keyless Entry & Go, предназначено за градско разпространение, както и голям набор от услуги отключват ново ниво на бизнес продуктивност.

Нови функции за свързаност, ориентирани към клиента, като дистанционни управления и настройки на профили, предлагат на водачите и собствениците на автопаркове повишена ефективност и удобно изживяване с Daily. Нови усъвършенствани системи за подпомагане на водача (ADAS) надхвърлят регулаторните изисквания и предлагат защита на уязвимите участници в движението и ниво 2 на автономното шофиране. Daily e единственото лекотоварно превозно средство с каросерия на рама, което отговаря на новите GSR изисквания в категорията до 3,5 тона.

А лекотоварният бестселър е по-устойчив от всякога, предлагайки пълна гама екологични задвижвания – от био CNG двигатели до електрическа версия.

Електрическият eDaily вече може да бъде оборудван с 4 пакета батерии (148 кВтч), осигуряващи до 240 км пробег във версия шаси-кабина с допустима максимална маса до 7,2 тона. Електрическата силоотводна точка ePTO при eDaily осигурява водеща в класа мощност от 50 кВт за всякакви специални приложения.

Бързо развиваща се екосистема от решения – IVECO Service Solutions

Важна част от премиерата и обновяването на цялата гама на IVECO са и предлаганите иновативни услуги под името IVECO Service Solutions. Това е постоянно разширяващо се портфолио от услуги и продукти за следпродажбено обслужване, създадено, за да даде възможност на клиентите да управляват бизнеса си ефективно и да повишат конкурентоспособността, рентабилността и устойчивостта си. Модулният подход на услугите на IVECO позволява на клиентите да изберат точно тези от тях, които отговарят най-добре на техните бизнес цели и оперативни изисквания.

Множеството нови цифрови услуги се предлагат през портала за клиенти IVECO ON и през приложенията за шофьори на IVECO (IVECO Drivers’ Apps).

Услугите на IVECO не само подпомагат бизнеса на клиентите, но включват и множество ориентирани към водачите функции, предназначени да се грижат за техния комфорт и благополучие на пътя. Разработен е набор от нови цифрови услуги, които подобряват живота и работата на водача на борда и дават възможност на мениджърите на автопаркове да управляват ефективно своя автопарк, да увеличат времето за работа на автомобилите и да подобрят безопасността на водачите.

Какво получава клиентът с всеки закупен автомобил от новата гама IVECO 2024

С всеки автомобил от новата гама 2024, поръчан до края на годината, IVECO дава възможност за активиране на 5-годишен безплатен достъп до следните цифровите услуги.

• ПРОАКТИВЕН МОНИТОРИНГ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО – при тази услуга непрекъснато се проследява работата на превозното средство и се уведомява клиентът, ако има необходимост да се планира или да се оптимизира графика за сервизиране на автомобила. Когато има някакво отклонение в работата, което може да доведе до повреда, Центърът за осигуряване на максимална работа на клиентите на IVECO и сервизните пунктове на IVECO проактивно наблюдават работата на превозните средства и комуникират с клиента, за да го информират дали трябва да се планира спиране, за да се избегне повреда.
• УСЛУГА ЗА ДИСТАНЦИОННА ПОМОЩ – тази услуга (Remote Assistance Service – RAS) елиминира необходимостта от извършване на диагностика на автомобила в сервиза, като по този начин намалява времето за престой на автомобила и прави управлението на ремонтите по-ефективно. Тя също така позволява на дилъра да се свърже с автомобила в случай на неизправност. Дилърът може да отстрани повредата от разстояние, когато това е възможно. В случай на механични проблеми дилърът може да поръча предварително необходимите части и да планира заедно с клиента подходящо посещение в сервиза.
• Услуга OVER THE AIR – тази услуга актуализира дистанционно софтуера, като по този начин гарантира, че автомобилът е винаги с най-новия софтуер и в най-добро състояние, без да е необходимо да спира в сервиз.
• ПРОАКТИВЕН И ПРОГНОЗЕН АНАЛИ3 – благодарение на техническата си експертиза и усъвършенстваната технология за машинно обучение, IVECO продължава да разработва алгоритми, които предоставят информация за състоянието на камиона. Тези анализи се използват от Центъра за осигуряване на максимална работа на клиентите на IVECO, за да идентифицират отклонения в работата на превозното слредство и веднага да се уведомяват клиентите и мрежата от дилъри. С новата гама IVECO е разработила алгоритми, които могат да идентифицират значително по-рано скрити модели на поведение на автомобила и да предвиждат много по-точно възникването на неизправности. Днес прогнозният анализ обхваща двигателя, системите за последваща обработка на отработените газове, работата на спирачките и съединителя, акумулатора.

Подробности очаквайте в бр. 9 на сп. КАМИОНИ.