Преди Състезание 1 на Ле Ман все още съществуваше математически шанс не Норберт Киш, а Саша Ленц да стане ETRC шампион за 2026 година: ако германецът спечели всички състезания във Франция и Испания, а унгарецът, комуто нови 15 точки гарантираха титлата, изобщо не спечели нито една…

Спечелвайки безапелационно Състезание 1, Киш, № 1 отхвърли и теоретичната възможност друг, а не той да бъде победителят в тазгодишния шампионат: като финишира първи, изпреварвайки с 5,669 секунди Йохен Хан, № 2, унгарецът е вече осемкратен победител в Goodyear FIA European Truck Racing – случай без прецедент в тази дисциплина.

Както стана обичайно, от първи ред потегли Киш с Й. Хан до себе си, след тях Ленц, № 30 и Халм, № 44, Албасете, № 23 и Родригес, № 38, Райнерт, № 77 и Смит, Рекуенко и Нюъл, Тейлър и Фаас, Хекер и  Гарет.

Хан намали с 5 точки преднината на Ленц, който въпреки усилията си не успя да изпревари Щефи Халм, за да се качи на стълбицата на първите трима – дамата бе по-бърза с 0,431 секунди. Албасете, финишира пети, следван от Райнерт, Смит, № 46, Родригес, № 38, Фаас, № 24 и Нюъл, № 18. Зад тях, извън десетката и без точки останаха Гарет, Рекуенко, Тейлър и Хекер.

В Състезание 2 Родригес използва чудесно най-добрата си стартова позиция, започна да се отдалечава от останалите и до финала не допусна грешка. Към средата на състезанието Албасете, излязъл на трета позиция, след Брадли Смит, закачи в бърз ляв завой британеца, който изгуби контрол над камиона си, завъртя се и излезе от пистата, на която се върна едва предпоследен. Испанецът, в чийто врат дишаше Хан, успя да финишира втори, но наложеното му наказанието от 5 секунди го прати на пето място в класирането в това състезание, спечелено категорично от Родригес. Излезли напред с по едно място, след победителя са Хан, Ленц и Киш. Класирането на останалите не се промени:  Райнерт – шести, следван от Халм, Нюъл, Гарет, Тейлър,  Рекуенко, Смит и Фаас.

След като спорът за първото място приключи предсрочно, Ленц, Й. Хан и Албасете се сражават за второто и третото място. Преди неделните стартове Хан, вече със 180 точки, доближи Ленц (190) и измести Албасете (171) от четвъртото място=

Начело в стартовата решетка за Състезание 3 отново бяха Киш и Хан, следвани от Албасете и Ленц, Райнерт и Родригес, Нюъл и Смит, Рекуенко и Халм, Тейлър и Фаас, Гарет и Хeкер. Киш показа, че е все така мотивиран – още след първата обиколка бе на 0,931 сек. пред Хан. Ленц успя да изпревари испанеца, зад когото се приближи Родригес, вече минал пред Райнерт. Хекер имаше проблем и влезе в пита.

Състезанието остана чисто до края. Видимите битки – за третото място (Ленц-Албасете) и за осмото (Смит-Халм) не доведоха до промени. Поредна, 17-а победа за новия стар шампион Киш , следван от Хан, на 8,801, Ленц, на 13,488, Албасете, Родригес, Райнерт,  Нюъл, Смит, Халм, Тейлър, Фаас, Гарет и Рекуенко. В категорията Chrome първите трима са Нюъл, Смит и Тейлър.

Състезание 4 донесе още един триумф на Киш, който спечели, изпреварвайки със 7,507 секунди Смит и със 7,991 Нюъл. Обърнатата стартова решетка на първите 8 постави Смит и Нюъл начело, а шампиона изпрати на четвърти ред, но още след средата на състезанието той вече бе трети, след Смит и Нюъл. В следващите обиколки пред него остана Смит. Нюъл получи 5 сек. наказание за превишена скорост, а Гарет отпадна. Смит удържа на натиска до обиколка 4, когато допусна грешка, излезе във външната част на завоя и Норби тутакси го изпревари. Смит и Нюъл, останали зад шампиона, бяха следвани от Албасете, Хан и Ленц. Този ред се запази до финала. В топ 10 влязоха още Райнерт, Халм, Тейлър и Родригес. Хекер, Фаас и Рекуенко останаха извън зоната на точките.

Временно класиране в ETRC преди последния кръг (в Испания, 3-4 октомври): Киш – 334 точки, Ленц – 208, Хан – 202, Албасете – 189, Родригес – 125, Халм – 121, Райнерт – 114, Тейлър – 85, Нюъл – 79, Л. Хан – 59.