Новия брой на списание КАМИОНИ разлистете на хартия и онлайн – навсякъде и по всяко време, на компютър, таблет, телефон.

Вижте броя онлайн – ТУК. Как можете да се абонирате – вижте ТУК. Ако вече сте абонати – имате потребителско име и парола за достъп. А ако все още нямате – пишете на abonament@btp.bg и ще ги получите.

Електронните издания на списанията на Българска Транспортна Преса четете и през приложението Bulgarian Transport Press, което е достъпно в App Store или Google Play.

Нищо ново и през януари 2024 година! Както обикновено – през последните може би повече от 15 години, през първия месец на новата година транспортният бранш в България, а и в Европа, отчита, че е изпратил една турбулентна и предизвикателна година. И че очаква една година, която едва ли ще е по-малко предизвикателна и турбулентна. С други думи, значи всичко е нормално.

Това в сферата на шегата. Иначе, ако говорим за 2023 г., макар и трудна, тя се оказа нелоша за света на автомобилите за работа. Така поне излиза и от статистиките за регистрациите на нови камиони, ремаркета, ванове и автобуси, които както винаги публикуваме в първия за годината брой на списание КАМИОНИ, и от традиционната ни анкета с официалните представители и вносители на основните марки товарни автомобили на българския пазар.

Почти всички от участниците в анкетата отчитат, че са имали като цяло добра година, като за много от тях 2023-та е била рекордна по брой доставени камиони. Но всички от тях очакват забавяне, а някои дори предвиждат – поне през първата половина на 2024 г., сериозен спад на пазара на транспортни услуги, а оттам и на тази на нови автомобили за работа.

Нещо, което е обяснимо. Защото, от една страна, скокът в регистрациите през 2023 г. се дължи до голяма степен и на забавени доставки на превозни средства, които са били договорени още през 2022 г. А от друга страна, през втората половина и в края на 2023 г. производството и потреблението в Европа се свиха рязко, а оттам – и нуждата от транспорт. Потвърждение и на двата факта е резкият спад в регистрациите на нови камиони през втората половина на миналата година и особено в края й.

Дали в случая ще кажем, че „Много хубаво не е на хубаво“, или че „В лошото има и хубаво“, все ще сме прави. Защото и участниците в анкетата ни отчитат, че след върхови постижения следва спад – малък или по-голям. А хубавото е, че браншът изглежда подготвен за това, което предстои, уповава се на опита си от предишни трудни ситуации, очаква близкото бъдеще спокоен и сигурен.

А едно друго бъдеще в автомобилния транспорт – електрическото, идва неотклонно. Колкото и да ни се струва, че за България то е все още далечно. Затова в този брой на списанието ви предлагаме и кратък обзор на електрическите камиони, които ще предлагат през 2024 г. големите европейски производители.

Ето и всички теми в новия брой на списание КАМИОНИ:

Ново в BG
Mercedes-Benz eActros 300 стъпи в България
Качествените продукти винаги се приемат добре

Пазар
3760 нови тежки камиони бяха регистрирани в България през 2023 г.
2479 нови ремаркета бяха реализирани на пазара ни през 2023 г.

Анкета
Трудна и предизвикателна 2024 година очакват вносителите на камиони

e-mobility
Обзор: Електрическите камиони на 2024 година

Застраховки
Съдебен спор води до високи лихвени разходи!

Ванове
5291 нови лекотоварни автомобили са регистрирани в България през 2023 г.
Новият Volkswagen Transporter идва (само онлайн)
Тест: Безкомпромисният INEOS Grenadier не признава препятствия
Тест: Новите Transit Courier и Tourneo Courier на Ford предлагат много повече отпреди
Новият ё-Berlingo – модерен, практичен и свързан ван (само онлайн)
Тест: В Poer на Great Wall откриваме море от високи технологии

Технологии
Нова крачка към безопасното автономно шофиране

Законодателство
2024 започва със затягане на емисиите за камиони

Екология
IRU предлага план за мобилност с нулеви емисии до 2050 г.

Автобуси
347 нови автобуса са регистрирани в България през 2023 г.
Cummins представи Accelera (само онлайн)

Втора употреба
БГ пазарът на употребявани N2 и N3 е спокоен

Спорт
Дакар 2024: Двоен чешки триумф при камионите

И накрая – не забравяйте, че списание КАМИОНИ идва при Вас не само на хартия, а и в онлайн вариант. Дигиталното списание можете да „разлистите“ по всяко време и навсякъде – на компютър, таблет или телефон – на адрес: https://www.transport-press.bg/, както и с приложението Bulgarian Transport Press, което можете да свалите безплатно от App Store и Google Play.