В традиционната анкета на сп. ЛОГИСТИКА водещи мениджъри очертаха очакванията си за пазара, инвестиционните приоритети и проектите, с които ще търсят ръст и устойчивост.

– Г-н Христов, какви са очакванията Ви за логистичния пазар през 2026 г.?

– През 2026 г. очаквам времевите периоди с недостиг на транспортен капацитет постепенно да се увеличават за сметка на тези с излишък. Основните фактори са два – задълбочаващият се недостиг на професионални шофьори и продължаващото разочарование сред предприемачите в транспортния сектор, като техният изход от индустрията все още остава по-висок от входа и тази тенденция вероятно ще се запази.

От друга страна, европейската индустрия и потреблението изглежда са достигнали своето дъно. По-скоро очаквам слабо, но постепенно възстановяване на обемите за превоз, като допълнителен принос в тази посока ще има и военната индустрия.

– В какво ще са насочени Вашите инвестиции през годината?

– Основният ни фокус през 2026 г. ще бъде върху вече направената значителна инвестиция в технологични системи през 2025 г., която възлезе на около 10 млн. евро. Сега усилията ни ще бъдат насочени към извличане на максимална добавена стойност от тези решения, както и към важни настройки и доработки, за които не стигна време през изминалата година.

– Какви нови проекти предстои да стартирате в Дискордиа АД?

– Новите ни проекти също са пряко свързани с новите ни системи. Ще се фокусираме върху привличането на нови клиенти в Европа, като освен стандартната транспортна услуга ще предлагаме и редица добавени услуги. Част от тях са напълно автоматизирани – например проследяване на товара с актуализация на всеки 5 минути, фиксирани доставки, резервиран капацитет, допълнително оборудване и други.

Ще използваме както собствения си флот от 1500 камиона, така и капацитет, нает от други европейски превозвачи. В тази връзка вече назначихме първите си служители в Германия и Полша, които активно предлагат новите ни услуги на местните пазари.