Производителят на строителни материали Holcim ще разчита на електрически камион Mercedes-Benz, за да реализира своята стратегия за устойчивост. Това е най-голямата планирана единична поръчка до момента за eActros 600. Електрическият камион има пробег от 500 км без междинно зареждане.
Повечето от превозните средства са предназначени за превоз на строителни материали като например цимент със силозни ремаркета.
Карин Родстрьом, главен изпълнителен директор на Mercedes-Benz Trucks, заяви: „Holcim е един от най-важните клиенти на Mercedes-Benz Trucks в строителната индустрия. Много сме доволни, че компанията избра eActros 600 в трансформацията си към алтернативни задвижвания. Нашият електрически камион с трилъчевата ни звезда поставя нови стандарти по отношение на ефективността.“
Милян Гутович, регионален ръководител за Европа на Holcim, добави: „Holcim напредва в прехода към по-устойчив и ефективен транспорт чрез декарбонизиране на логистиката в нашите операции. Вълнуваме се да си партнираме с Mercedes-Benz Trucks, за да електрифицираме нашия автопарк и да ускорим целта си 30% от нашите покупки или договори за тежкотоварни камиони да бъдат с нулеви емисии до 2030 г.“
Holcim ще разчита на Mercedes-Benz eActros 600, за да приложи стратегията си за устойчивост в голям мащаб. Швейцарският производител на строителни материали планира да добави към европейския си автопарк общо 1000 единици отбатерийния електрически камион от Mercedes-Benz Trucks, отбеляза световната си премиера миналия октомври. За целта двете компании, като стабилни партньори, са подписали съвместно писмо за намерения. Този обем представлява най-голямата планирана единична поръчка до момента за eActros 600, и допринася за постигането на целите за устойчивост на двете компании.
По-голямата част от електрическите камиони ще се използват със силозни ремаркета за тежък транспорт на строителни материали като например цимент. Високият капацитет на батерията на камиона от повече от 600 киловатчаса – оттук идва и обозначението на модела – 600, и новата, особено ефективна електрическа задвижваща ос, разработена от компанията, позволяват на е-камиона да постигне пробег от 500 километра без междинно зареждане.
Следователно eActros 600 ще може да изминава повече от 1000 километра на ден. Това става възможно чрез междинно зареждане по време на законово предписаните почивки на водача – дори и без зареждане на мегаватна станция.
