Церемонията по награждаването се състоя по време на неотдавнашното издание на EIMA, проведено в BolognaFiere, в Болоня.

В първото си издание наградата е имала за цел да признае стойността на „многозадачното призвание“, което означава гъвкавост и адаптивност към използването на различни горива. Това са основните характеристики за двигателите с вътрешно горене, за да играят те важна роля в бъдещето и за предстоящите предизвикателства по отношение на емисиите.

Всички тези елементи са идентифицирани от журито на наградата Alternative Engine Award като предлагани от XCURSOR 13, първият многогоривен еднобазов двигател на FPT Industrial, проектиран да работи с горива, вариращи от дизелово гориво и природен газ – включително биометан, за да осигури нулеви нетни емисии – към водород и възобновяеми горива.

Благодарение на своята съвместимост със широк спектър от пазарни изисквания и различни инсталации в превозните средства, XCURSOR 13 е основен фактор за постигане на целите за емисии на CO2 и една от най-значимите части от програмата за декарбонизация на FPT Industrial, която се основава на мултиенергийна подход и е воден от крайната цел да предостави на клиентите си най-добрите продукти, готови за инсталиране.

Започвайки от общо ядро, базирано на подобрената архитектура на 13-литров двигател, за да се изпълнят настоящите цели за намаляване на CO2 и да бъдат готови за бъдещите разпоредби, най-новите версии на XCURSOR 13 покриват множество сегменти и мисии на пътя и извън него, съчетавайки висока производителност с по-ниско тегло и разход на гориво, както и увеличена издръжливост и намалена цена на притежание.

Даниеле Поцо, ръководител маркетинг и продуктов мениджмънт във FPT Industrial, заяви: „Гордеем се с това важно постижение за нашия двигател XCURSOR 13. Спечелването на първото издание на наградата Alternative Engine Award потвърждава, че решението да се инвестира в мултиенергиен подход е правилна. XCURSOR 13 е ключов играч в тази стратегия, като се има предвид неговата многофункционалност с различни горива и възможността да го видите да играе водеща роля, както в приложения на пътя, така и извън него. Сериозната работа, извършена за разработването и постоянното актуализиране на двигателя, го прави сигурен залог, че ще играе ключова роля и в бъдеще, и че е готов да отговори на пазарните изисквания и на промените.

Фабио Бутури, редактор в Powertrain International, коментира: „Не е изненада, че FPT Industrial получи първата награда за Alternative Engine Award. Техните електронни системи за управление датират от ранните дни на развитието на Common Rail. Като пионер в приложенията за природен газ, FPT Industrial представи CURSOR X, който е манифест на концепцията за многогоривност. XCURSOR 13 разполага със споделен картер и много общи компоненти, което позволява оптимален избор на дизел, CNG или водородна глава, съобразена със специфични приложения.“