Ford Pro използва IAA Transportation, за да представи своята изцяло електрифицирана гама от автомобили за работа. От пикап с plug-in хибридно задвижване, до няколко вана с батерийно-електрическо задвижване и новия Transit City – производителят обяви поне един електрифициран вариант за всяка от шестте си продуктови линии. Сред акцентите беше изцяло електрическият Transit City, който Ford Pro представи за първи път пред публика на IAA.
Разработен от бял лист хартия изцяло и само с електрическо задвижване, проектиран за работа основно в градска сред, новият модел попада в сегмента на средните ванове. В лекотоварната гама на Ford Pro ще се позиционира между компактния ван Connect и средния ван Custom. Моделът е първият и единствен, засега, в лекотоварната гама на Ford, който изначално е разработен само като електрически и ще се предлага само с електрическо задвижване.
Три типа каросерия и всичко необходимо като стандартен пакет са налични при новия Transit City, който прави лесно и ефективно преминаването на градския бизнес към електромобилност. Новият член на емблематичното семейство на Transit е изключително ясно фокусиран върху максималната ефективност и минималните оперативни разходи.
Transit City се предлага в три конфигурации, специално насочени към нуждите на градските клиенти. Първата е L1H1 Van, компактен, идеален за тесни улици и натоварени зони за товарене. Той може да побере три европалета и да пренесе товар до 1085 кг. По-големият и по-висок L2H2 Van е с товарен обем 8,5 куб. м, товароносимост до 1275 кг и над 3000 мм дължина на товарното пространство. Вариантът шаси кабина е идеален за конверсии като ван за доставки или шаси с падащ борд за използване от общински оператори и комунални компании. Всеки модел ван стандартно се предлага с издръжлива облицовка на товарното пространство, вътрешни панели, издигнати до средата на височината, и точки за укрепване на товара.
Transit City Chassis Cab е внимателно проектиран, за да бъде предпочитана платформа за специалистите в конверсиите. Предно разположеният електродвигател увеличава възможностите за преоборудвания в задната част. Гредите на рамата са оптимизирани за по-лесно изграждане на надстройки и за по-добър достъп.
Батерията с използваем капацитет от 56 кВтч осигурява пробег до 254 км. По-подходяща е за редовно бързо DC зареждане, което я прави практичен избор за бизнеса в града, нуждаещ се от надеждност в работата и минимални престои. Предното задвижване и електромоторът с мощност 110 кВт правят Transit City плавен и тих, осигурявайки незабавен въртящ момент за потегляне с тежки товари.
Параметрите на зареждане са: при 11 кВт AC зареждане, от 10 до 80% за приблизително 4,5 часа; при 87 кВт DC с максимална мощност, и 67 кВт средна мощност, от 10 до 80% за приблизително 33 минути. Добавят се около 50 км пробег за 10 минути при бързото зареждане.
По време на разработката на Transit City основният фокус е бил върху създаването на икономичен ван, който същевременно е безопасен и удобен за водачите, и върши работа за автопарковете. 12-инчовият сензорен екран, съвместим с Apple CarPlay и Android Auto, улеснява навигацията и използването на AI асистенти. Transit City разполага с набор от системи, които помагат на водачите да се справят с натоварените и тесни улици. В това число се включват автоматичен авариен спирачен асистент, предни и задни сензори за паркиране, камера за задно виждане, адаптивен круиз контрол и предупреждение за напускане на лентата на движение.
Новият тежкотоварен пикап Ranger Super Duty, заедно с дигиталните предложения за управление на автопаркове и сервизно обслужване, насочени към увеличаване на максималното време на работа на превозните средства, допълни представената в Хановер гама.
Наред с електрификацията Ford Pro разширява портфолиото си с Ranger Super Duty. Този тежкотоварен пикап е специално предназначен за приложения, изискващи голям капацитет за теглене и висока товароносимост, като горско стопанство, минна промишленост или аварийни служби.






























