Само 118 километра скоростен етап от, предхождан от голямата част от прехода, който този път е 527 километра. Изглежда лесно, ала числата подвеждат.
Денят бе труден поне по две причини: първата е дължината на трасето и ултраранният старт – фактори, които натежават върху физическата форма на екипажите тъкмо тогава, когато имат най-голяма нужда да бъдат бодри. Освен това всички се връщат към океана от дюни през Пустия квартал, където специалните километри се броят двойно или тройно. Там има само пясъци и средната скорост ще падне, щом конкурентите навлязат в тях. Организаторите предвиждаха, че малцина участници ще пристигнат до залез слънце в бивака Шубайтах. Това се отнася особено за камионите, които стартират по-късно.
Чехът Мацик, № 601 с Iveco спечели днешния етап при камионите. Времето му е 1 ч 51’ 55’’. Втори завърши Митчел ван ден Бринк, № 603 – на 01’ 52’’, трети е Верщайнен, № 608, на 08’ 25’’. Следват Де Баар, № 605, Tatra – на 13’ 19’’, Де Гроот, № 620, на 19’ 41” и една от изненадите на деня – Т. Сугавара с хибридното HINO с № 609 – на 19’ 46’’, италианецът Белина, № 610, на 22’ 00’’. Седма сензационно завърши Аня ван Лоон, № 618, от Ladies Team De Rooy FPT – на 22’ 47’’, пред Ван Кастерен, № 600 – на 24’ 10’’, Бекс, № 622 – на 26’ 58’’ и Валтр, № 604, също с Tatra – на 26’ 59’’. Лопрайс е по-назад, с разлика от Мацик от 39’ 58’’. И Лопрайс, и ван Кастерен са спирали между километри 75 и 80 и са загубили ценно време.
Ван Кастерен, № 600, запазва водачеството с общо време 20 ч 01’ 22’’. Мацик, вече втори, е на 21’ 33’’ след него, а Лопрайс е трети, на 26’ 05’’. Следват Де Баар, на 48’ 56’’, Ден Бринк – на 1 ч 06’ 21’’, Валтр – на 1 ч 25’ 03’’, Бекс, № 622 – на 1 ч 42’ 10’’, Белина, Верщайнен и Сугавара.
С време 1 ч 32’ 53’’ Пабло Кинтанила, № 7, бе най-бързият мотоциклетист в петия етап. Това е и седмата му етапна победа в Dakar. Той и Ван Беверен, № 42, който бе по-бавен от него с 37 секунди, осигуриха двойна етапна победа за Honda. Австралиецът Тоби Прайс, № 2 с КТМ, на 01’ 39’’ и сънародникът му Даниел Сендърс, № 5, GasGas, на 02’ 58’’, окупираха следващите две места. Десетката допълниха Клайн, № 98, Бранч, № 46, Р. Брабек, № 9, словакът Свитко, № 142, Л. Бенавидес, № 1 и дебютантът от Австрия Ебстер, № 96 с КТМ – всички в рамките на да 04’ 33’’.
Лидер във временното класиране е Рос Бранч с мотоциклет HERO, с време 19 ч 05’ 03’’. Флоримо, Honda, № 11 е на 01’ 14’’ след него, трети, е Брабек, Honda, на 03’ 47’’. Следват Ван Беверен на 18’ 10’’, Кевин Бенавидес, № 47, КТМ – на 21’ 17’’, Кинтанила – на 26’ 47’’, Л. Бенавидес, Husqvarna, на 30’ 36’’, Прайс – на 31’ 36’’, Сандерс – на 37’ 44’’ и Дюмонтие, № 16, Huskvarna, на 38’ 52’’.
При ATV победи бразилецът Медейрос, № 177 с време 1 ч 51’ 09’’. Той изпревари с 01’ 21’’ французина Жиру, № 172, с 02’ 26’’ аржентинеца Андухар, № 174 и с 09’ 55’’ словака Варга, № 171. Във временното води Андухар, на 20’ 19’’ пред Жиру и на 21’ 41’’ пред Медейрос. Четвърти е Варга, на 53’ 43’’. От борбата отпадна аржентинецът Франциско Морено, № 173.
При автомобилистите методично и сигурно Ал Атиа, № 200, се качва нагоре във временното класиране. В днешната си етапна победа с време 1 ч 37’ 25’’ катарецът изпревари с 01’ 51’’ Шишери, № 211 и с 01’ 58’’ аржентинеца Якопини, № 205, Toyota. Точно с 2 минути по-бавен бе саудитецът Ал Раджи, № 201. Денят не бе щастлив за фаворити като Сайнц, № 204, Петерхансел, № 202 и Льоб, № 203 (с 15 минути наказание), които видяха пред себе си Де Мевиус, № 221 – на 03’ 08’’, Де Вилиерс, № 209, на 04’ 20’’, Екстрьом, № 207 – на 05’ 16’’, Прокоп, № 208 – на 05’ 41’’, Зала, № 214 – на 06’ 15’’, Кротов, № 215 – на 06’ 58’’ и още неколцина конкуренти.
Временното класиране отново оглавява саудитецът Ал Раджи (17 ч 24’ 04’’), следван на 09’ 03’’ от Ал Атиа и на 11’ 31’’ от Саинц. Четвърти, на 22’ 58’’ е Екстрьом, пети е Серадори, № 212, на 31’ 00’’, шести – Петерхансел, на 34’ 12’’. Следват Зала -на 37’ 07’’, Де Мевиус – на 41’ 51’’, Льоб – 43’ 03’’ и Мораес – на 54’ 47’’.





























