• Вход
No Result
View All Result
  • Тестове
  • Премиери
  • Транспорт
  • Е-мобилити
  • Видео
  • Пазари
  • Е-списания
  • Още
    • Камиони
    • Ванове
    • Ремаркета
    • Автобуси
    • Втора употреба
    • Н.В. Клиентът
    • Ново в БГ
    • За бизнеса
    • Най-ново
    • Най-четени
    • Bageri.bg
    • Logistika.bg
    • Логистична Бизнес Конференция
    • Каталог Автомобили за работа
    • Справочник Кой какъв е в транспорта…
    • Борса Камиони
    • Интересно
    • Абонамент
  • Тестове
  • Премиери
  • Транспорт
  • Е-мобилити
  • Видео
  • Пазари
  • Е-списания
  • Още
    • Камиони
    • Ванове
    • Ремаркета
    • Автобуси
    • Втора употреба
    • Н.В. Клиентът
    • Ново в БГ
    • За бизнеса
    • Най-ново
    • Най-четени
    • Bageri.bg
    • Logistika.bg
    • Логистична Бизнес Конференция
    • Каталог Автомобили за работа
    • Справочник Кой какъв е в транспорта…
    • Борса Камиони
    • Интересно
    • Абонамент
No Result
View All Result

Списание Камиони » До 1 март 2026 г. превозвачите трябва да регистрират своите автомобили за работа над 3,5 тона в CO₂ калкулатора

До 1 март 2026 г. превозвачите трябва да регистрират своите автомобили за работа над 3,5 тона в CO₂ калкулатора


19.02.2026
A A
Калоян Атанасов
Reading Time: 1 min read
Тол таксите за камиони се повишават от 1 април

Националното тол управление напомня, че до 1 март 2026 г. превозвачите трябва да регистрират своите камиони над 3,5 тона в CO₂ калкулатора. Вече са регистрирани 180 000 превозни средства.

Националното тол управление напомня на собствениците и шофьорите на превозни средства над 3,5 тона за активния онлайн CO₂ калкулатор. Платформата позволява самостоятелно определяне на класа на емисиите на въглероден диоксид (CO₂) чрез регистрация в националната база данни. Калкулаторът е достъпен на интернет адрес co2.bgtoll.bg и обслужва всички тежкотоварни автомобили. Процесът по регистрация започна на 15 декември 2025 г. и се развива с високи темпове.

 

Според данни на Агенция „Пътна инфраструктура“, 180 000 пътни превозни средства над 3,5 тона са регистрирани в националната база данни до момента. Собствениците трябва да въведат необходимата техническа информация за своите камиони и автобуси. Този процес е ключов за правилното определяне на бъдещите тол такси. Системата обработва данните автоматично и разпределя превозните средства в съответните емисионни категории.

 

Препоръчително е процедурата по подаване на информация да бъде завършена до 1 март 2026 г. Това е датата, на която трябва да влезе в сила новият модел на тол таксуване, който обаче все още не е окончателно приет. Той ще включва специфичен компонент, отчитащ въглеродните емисии на тежкотоварните автомобили. Подаването на информация е възможно и след тази дата, но крие финансови рискове за превозвачите.

 

Превозните средства без въведени данни ще бъдат автоматично класифицирани в най-ниския CO₂ клас 1. Това автоматично води до прилагане на най-високата ставка за CO₂ компонента на тол таксата. Промяната е част от подготовката за новия модел на тол таксуване, при който поскъпват тол таксите за тежкотоварни автомобили и автобуси. Правилното отразяване на емисионния клас е единственият начин за избягване на максималното таксуване.

 

За използване на калкулатора потребителите трябва да създадат собствен профил с валиден имейл адрес. Класифицирането се извършва въз основа на свидетелството за регистрация (VRC) или сертификата за съответствие (COC). Може да се използва и файлът с информация за клиента (CIF). На сайта на калкулатора са налични образци на тези документи за улеснение на потребителите. Коректното въвеждане на техническите данни е отговорност на превозвача.

 

Всички превозни средства с първа регистрация преди 1 юли 2019 г. попадат автоматично в CO₂ клас 1. За тях не е необходимо извършване на регистрация в онлайн калкулатора. Тези камиони се считат за най-замърсяващи според европейските стандарти. Превозните средства, регистрирани след тази дата, могат да попаднат в класове от 1 до 4. Те са оборудвани с двигатели с вътрешно горене и подлежат на периодична оценка.

 

Категоризацията в класове 2, 3 и 4 е валидна за период от шест години от първата регистрация. След изтичането на този срок превозното средство се оценява отново спрямо актуалните референтни стойности. Най-екологичните варианти са превозните средства с нулеви емисии. Това са електрическите или водородните камиони. Те попадат в CO₂ клас 5 и ще се ползват от най-благоприятния режим на таксуване.

 

Процедурата за регистрация може да се извърши и чрез националния доставчик на услуги (НДУ). Превозвачът трябва да има сключен договор с такъв доставчик за прехвърляне на информацията. Ако превозното средство вече има определен клас в друга държава, НДУ трябва да го въведе в българската база данни. Превозвачите могат да проверяват статуса на своите превозни средства директно в калкулатора.

 

Въвеждането на CO₂ класификациите е в изпълнение на Директива (ЕС) 2022/362. Целта е намаляване на вредните емисии от автомобилния транспорт в целия Европейски съюз. Размерите на компонентите се определят съгласно строги референтни норми. Мерките целят подобряване на качеството на въздуха и насърчаване на екологичния транспорт. Национално тол управление предоставя видео насоки и секция с въпроси на сайта bgtoll.bg.


Други публикации от категорията

303 нови ремаркета са регистрирани за първите 2 месеца на 2026 г.

10.03.2026

643 нови камиона са регистрирани до края на февруари 2026 г.

10.03.2026

ECG иска справедливо отразяване на ценовите колебания при транспортните договори

10.03.2026

Renault Group представя новия си стратегически план futuREady

10.03.2026

ESB REMAN: Нова услуга за ремонт на контролни блокове

10.03.2026
  • Ново
  • Сродни
  • Популярно
2288 нови ремаркета са регистрирани до края на октомври 2023 г.

303 нови ремаркета са регистрирани за първите 2 месеца на 2026 г.

10.03.2026
3444 нови тежки камиони регистрирани в България за 10-месечието на 2023 г.

643 нови камиона са регистрирани до края на февруари 2026 г.

10.03.2026
ECG иска справедливо отразяване на ценовите колебания при транспортните договори

ECG иска справедливо отразяване на ценовите колебания при транспортните договори

10.03.2026
Renault Group представя новия си стратегически план futuREady

Renault Group представя новия си стратегически план futuREady

10.03.2026
ESB REMAN: Нова услуга за ремонт на контролни блокове

ESB REMAN: Нова услуга за ремонт на контролни блокове

10.03.2026
АТЕСТ Експо 2026 представя едрогабаритна строителна техника

АТЕСТ Експо 2026 представя едрогабаритна строителна техника

10.03.2026
В момента няма други публикации по темата.
Силвър Стар достави пет нови автобуса Mercedes-Benz Intouro

Силвър Стар достави пет нови автобуса Mercedes-Benz Intouro

24.02.2026
Нова транспортна хладилна система S.CU dc90 от Schmitz Cargobull

Нова транспортна хладилна система S.CU dc90 от Schmitz Cargobull

18.02.2026
50 години IToY – 1987 MAN F90

50 години IToY – 1987 MAN F90

25.02.2026
MAN с приходи от продажби от 14,1 млрд. евро през 2025 г.

MAN с приходи от продажби от 14,1 млрд. евро през 2025 г.

05.03.2026
Електрическият SANY 408P дебютира в България

Електрическият SANY 408P дебютира в България

20.02.2026
Скания България достави автобуси от последното поколение на Scania Touring

Скания България достави автобуси от последното поколение на Scania Touring

24.02.2026
затвори
затвори
  • Тестове
  • Премиери
  • Транспорт
  • Е-мобилити
  • Видео
  • Камиони
  • Ванове
  • Ремаркета
  • Автобуси
  • Втора употреба
  • Ново в БГ
  • Пазари
  • За бизнеса
  • Н.В. Клиентът
  • Борса Камиони
  • Най-ново
  • Най-четени
  • Интересно
  • Е-списания
  • Абонамент
  • Логистична Конф.
  • Кат. Авт. за работа
  • спр. Кой какъв е
  • bageri.bg
  • logistika.bg
  • ВХОД
  • РЕГИСТРАЦИЯ
  • Контакт с kamioni.bg
  • Екип
  • Реклама
  • Абонамент
  • Контакти
  • Политика за поверителност
  • Политика за бисквитките

Bulgarian Transport Press Ltd. © 2001 - 2023

No Result
View All Result
  • Начало
  • Тестове
  • Премиери
  • Транспорт
  • Е-мобилити
  • Видео
  • Пазари
  • Е-списания
  • Ванове
  • Камиони
  • Ремаркета
  • Автобуси
  • Втора употреба
  • Н.В. Клиентът
  • Ново в БГ
  • За бизнеса
  • Най-ново
  • Най-четени
  • Bageri.bg
  • Logistika.bg
  • Логистична Бизнес Конференция
  • Каталог Автомобили за работа
  • Справочник Кой какъв е в транспорта
  • Борса Камиони
  • Абонамент
  • Интересно

Bulgarian Transport Press Ltd. © 2001 - 2023

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In
Този сайт използва с ваше съгласие бисквитки или подобни технологии за съхраняване, достъп и обработка на лични данни като вашето посещение на този уебсайт, IP адреси и идентификатори на бисквитки. Във връзка с изпълнението и прилагането на Общия регламент относно защитата на данните (Регламент (ЕС) 2016/679), можете да се запознаете с нашата Политика за бисквитките. Ако продължите да използвате този уебсайт, без да променяте настройките си, ще получите всички бисквитки, които сайтът използва. Можете да промените своите настройки за бисквитки по всяко време.
Приемам всичкиНастройкиОтказвам всички
Бисквитки

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Always Enabled
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
CookieDurationDescription
cookielawinfo-checkbox-analytics11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional11 monthsThe cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy11 monthsThe cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytics
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
Others
Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.
SAVE & ACCEPT