Тази „микромрежа“ се състои от комбинация от 750 монтирани на покрива соларни панела, система за съхранение на енергия и усъвършенствани системи за контрол. Микромрежата може да служи за презареждане на камиони, излизащи от сервизни дейности, а също така захранва и публична супербърза зарядна станция.

Създаден специално за BEST Trucks, проектът на PACCAR Parts Europe се състои от инсталирана система за съхранение на енергия (ESS) с капацитет за съхранение на батерията си от 480 кВтч, система за управление на енергията (EMS), и три супербързи изхода за зарядно устройство с максимална мощност от 360 КВт. Всички те са свързани към 750-те слънчеви панела на покрива, както и към електрическата мрежа.

В сервиза са монтирани две зарядни устройства, които имат капацитет за пълно зареждане на електрически камиони само в рамките на един час. Третата точка за бързо зареждане е публично достъпна. Решението от типа „микрорешетка“ идеално отговаря на амбициите на собственика на BEST Trucks Роналд Янсен. „Електрическите превозни средства винаги трябва да напускат нашия сервиз заредени до поне 80% от капацитета си, така че да могат веднага да излязат на пътя, след като бъдат обслужени.“, смята Янсен.

Управление на електроенергията

Надеждното съхранение и наличност на енергия е едно от многото предимства на ESS системата. „Поради нарастващото търсене на енергия, осигуряването на енергийните доставки е под натиск. Не бихте искате да избирате между това, дали да използвате ток в работилницата си, или да презареждате електрическите превозни средства на вашите клиенти, нали?“, добавя Роналд Янсен. „Тази микромрежа осигурява постоянно и устойчиво енергоснабдяване, като същевременно улеснява бързото зареждане. Тя работи дори при неблагоприятни метеорологични условия, или в периоди, когато електричеството в мрежата не е достатъчно. Хубаво е да знаем, че винаги можем да разчитаме на съхранената енергия.“

Интелигентен мониторинг и бизнес

Системата за управление на енергията събира всички необходими данни – от очакваните за деня слънчеви часове, до потреблението на енергия и пиковите часове на електрическа мрежа, и на тази база настройва системата за най-висока ефективност при най-ниски възможни разходи за енергия. BEST Trucks ще могат и да търгуват с енергия в подходящите моменти.  Компанията може да съхранява локално излишната си енергия, когато тарифите са ниски, или когато има излишък от слънчева енергия, и съответно – да я продава по време на пиково търсене на пикови тарифи.

По-зелено бъдеще

Мениджърът за иновации и стратегически програми на PACCAR Parts Europe, Роб ван Ерп, отбеляза: „Доста от нашите дилъри проявяват интерес към тази система за захранване на място. Всичко това е свързано с предлагането на първокласна услуга на клиентите ни и с улесняването на енергийния преход към по-зелено бъдеще.“