По време на изпитанието Tesla Semi е бил интегриран в нормалните операции на DHL, покривайки общо 3000 мили (5000 км), със старт от Ливърмор, Калифорния.

Превозното средство, проектирано да предлага товарен транспорт на дълги разстояния с помощта на електрическа енергия, е извършил пътуване на дълги разстояния от 390 мили (625 км) с брутно комбинирано тегло от 75 000 паунда (34 метрични тона).

Tesla Semi е демонстрирал разход на енергия от 1,72 кВтч на миля, надминавайки очакванията както на DHL, така и на Tesla. Пробегът на камиона от 500 мили (800 км) с едно зареждане е потвърден по време на изпитанието.

Съобщава се, че шофьорите на DHL са се адаптирали бързо към интелигентните функции на автомобила, като са отбелязали подобрения в производителността, комфорта на водача и цялостната оперативна ефективност.

Резултатите от изпитанията са насърчили DHL да обмисли как Tesla Semi може да бъде интегриран в техния автопарк. Tesla планира мащабно производство на електрическия си камион от 2026 г.

През септември 2024 г. Tesla Semi направи своя европейски дебют на изложението IAA Transportation в Хановер. По време на събитието Tesla разкри актуализации за представянето на камиона в САЩ, където са внедрени около 100 единици, основно от PepsiCo.

Tesla отбеляза, че нейните Semi-та са изминали общо над 7,5 милиона километра на 95 процента работно време. Въпреки продължаващите предизвикателства с инфраструктурата и покритието за зареждане, Tesla показа и своята станция за зареждане Megawatt, проектирана да осигури време за зареждане, подобно на зареждането с дизелово гориво. Потенциалното навлизане на камиона на европейския пазар ще се случи, след като бъде постигнато съответствие с разпоредбите на ЕС.