Като холдингова компания, ARCHION притежава 100% от акциите както на Hino, така и на Mitsubishi Fuso. Daimler Truck и Toyota планират да запазят приблизително по 25% дял в ARCHION и да останат дългосрочни стратегически акционери.

ARCHION има за цел да се превърне в нов водещ производител на автомобили за работа в Азия чрез обединяване на силните страни, изграждани в продължение на десетилетия от Mitsubishi Fuso и Hino. Новата група започва с структура, създадена да консолидира развитието, снабдяването, производството и логистиката. Карл Депен заема длъжността президент и главен изпълнителен директор на ARCHION и прекратява мандата си в Управителния съвет на Daimler Truck, считано от 31 март 2026 г.

Карин Родстрьом, президент и главен изпълнителен директор на Daimler Truck: „Днешният ден бележи значим етап за индустрията на автомобилите за работа в Азия. Със сливането на две от най-уважаваните японски марки – Mitsubishi Fuso и Hino, обединяваме силните страни на двете компании, за да създадем мощна нова организация. ARCHION ще бъде в добра позиция да се възползва от бъдещите възможности в региона чрез реализиране на значителни синергии и мащаб, като Daimler Truck остава ангажиран акционер. Новият управленски екип, ръководен от Карл Депен, притежава както експертизата, така и решителността, необходими за успешното осъществяване на интеграцията и създаването на устойчива стойност за Daimler Truck. Карл Депен е опитен международен лидер с дълбоки познания в индустрията на търговските превозни средства и има доказан опит в Азия. Той съчетава силния фокус върху хората и резултатите, с цялостното разбиране на сектора.“

Основен стратегически етап

Интеграцията на Mitsubishi Fuso и Hino и създаването на ARCHION – нов японски лидер в сектора на търговските превозни средства, обслужва целите на всички партньори. За Daimler Truck това е важна стъпка за реализиране на стратегическия ѝ приоритет за отключване на пълния потенциал на компанията. Daimler Truck е решена да повиши дългосрочната си ефективност, като същевременно засили фокуса си върху тежкотоварните превозни средства. Daimler Truck и нейните партньори създават структура, която позволява по-тясно съгласуване на ключови функции и систематично премахване на оперативните припокривания. ARCHION ще максимизира обширната производствена и търговска инфраструктура, изграждана в продължение на много години от Hino и Mitsubishi Fuso, комбинирана със силните конкурентни предимства, създадени чрез сътрудничеството с Daimler Truck и Toyota, за оптимизиране на разработката, снабдяването и производството. Освен това, ще се развива сътрудничество в модерни технологии като горивни клетки и автономно управление, ускорявайки създаването на синергии чрез комбиниране на силните страни на всяка марка.

Последици от сделката за Daimler Truck

Финализирането на сделката включва едновременно деконсолидация на Mitsubishi Fuso от Daimler Truck и включване на инвестицията в ARCHION по метода на собствения капитал. Получените ефекти върху печалбата ще бъдат отчетени като прекратени операции. От друга страна, паричните потоци към Daimler Truck ще бъдат отчетени като продължаващи операции и ще окажат положително въздействие върху свободния паричен поток на индустриалния бизнес. Daimler Truck очаква общ паричен приток между 1,5 и 2,0 милиарда евро от интеграцията и планира да намали своя дял до приблизително 25%. Впоследствие се очаква свободно търгуваният дял да надхвърли 35%, което е важно условие за листването на основния пазар в Япония.

Бившият сегмент Trucks Asia на Daimler Truck се отчита като прекратена операция за първото тримесечие на 2026 г. Поради това фокусът на Daimler Truck е насочен към продължаващите операции както във вътрешното управление, така и във външното отчитане. Прогноза за прекратените операции за финансовата 2026 г. не се предоставя.

Daimler Truck в Азия

Daimler Truck продължава да оперира в Азия чрез марките Mercedes-Benz и BharatBenz. Продажбите, сервизната и следпродажбената дейност се различават по държави в различните пазари в Азия. С интеграцията на марката FUSO в ARCHION, в някои пазари се появяват нови дистрибуторски партньори, тъй като едно дъщерно дружество на Daimler Truck е извършвало съвместна дистрибуция на марките FUSO и Mercedes-Benz.