Повечето посетители на откритата площ на Пловдивския панаир сякаш най-много и обстойно разглеждаха пикапите на китайския производител Foton, представляван у нас от Фючър Тръкс.
Изложените модели Tuneland – G7 (с ръчни или автоматични скорости) и още по-внушителният V9 (само с автоматик) демонстрираха съчетания на букети от модерни технологии, богато оборудване и привлекателни цени с широк кръг от възможни приложения
На няколко метра от тези машини, будещи общ интерес, бе и eView Grand – ванът на Foton, който спечели златен медал в раздела „Транспорт и автосервизно оборудване“. Основание за това са дали фактите: практичен, удобен за работа и прост, качествено изпълнен, с батерия 77 кВтч и двигател 100 кВт, полезен товар около 800 кг., много добре защитен тягов агрегат в предната част на машината, с предно задвижване и благоприятно разпределение на масите в натоварено състояние.
Предвид броя на участниците в техническото изложение край Марица, журито не е било особено затруднено при разпределянето на златните медали за участниците в този раздел. Втората тема, която преди години препълваше Зала 3, практически не присъстваше, а от първата комисията награди единствено „екологични“ превозни средства, т.е. захранвани с ток от батерии. Журито присъди още 3 златни медала при автомобилите за работа на:
Булавто България и Piaggio Commercial – за компактния самосвал Porter NPE с надстройка Cucini и единични гуми на задните колела. Пълна маса 2400 кг, полезен товар 660 кг. Ширина с надстройката – 1680 мм. LFP батерия 42 кВтч/350 волта, електродвигател 150 кВт. Пробег в градски условия 246 км.
Би Ем Лизинг Трейд и Bucher Municipal – за вакуумната метачна машина CityCat VR50i;
Автокам България и JAC Motors – за пикапа JAC T9 EV. Неговата LFP батерия с капацитет 88 кВтч осигурява работата на електромотори с 220 кВт пикова мощност и пробег до 330 км. T9 EV може да носи товар до 835 кг., а сам тежи 2425 кг.
За разлика от журито клиентите от транспорта се интересуваха от машини с дизелови двигатели, каквито бяха и трите версии на IVECO Daily, показани от Булавто България:
18-кубиков ван (най-търсеният у нас вариант);
тристранен самосвал с къса база и фабрично вграден от IVECO кош Scattolini;
шаси-кабина с алуминиев фургон, изработен от Булавто с панели на FurgoKit.
Показаните Daily бяха с традиционната солидна рама, с двойни гуми, 3-литров дизелов двигател и задно задвижване. От октомври Булавто България ще предлага активно и на по-атрактивна цена ванове IVECO Daily с единични задни гуми и двигател 2,3 л.
Интерес имаше и към класическия компактен Porter на LPG и бензин, в изпълнение със сандък за инструменти зад кабината.
