Обявено е името на новата холдингова компания, къде ще бъде базирана тя и ключовите лица в ръководството й. Под мотото Delivering the future of commercial mobility („Да доставим бъдещето на комерсиалната мобилност“) компаниите ще се съсредоточат върху клиента и ще допринесат за устойчив транспорт.
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation и Hino Motors Ltd обявяват името на холдинговата компания, ARCHION, чиято дейност е планирана да започне на 1 април 2026 г., въз основа на окончателното споразумение относно бизнес интеграцията, постигнато на 10 юни 2025 г. между Daimler Truck AG и Toyota Motor Corporation.
Името ARCHION въплъщава същността на „арки“, символизиращи връзката между компаниите и техните заинтересовани страни, както и помежду им. „Eons“ представлява създаването на бъдещето на транспорта, което се свързва с по-добър живот за следващото поколение. Заедно тези концепции се срещат в ARCHION.
С цел „да доставим бъдещето на комерсиалната мобилност“, ARCHION въплъщава споделения стремеж на Hino и Mitsubishi Fuso, Toyota и Daimler Truck, да допринесат за проспериращо общество чрез мобилност. Това ново име на компанията отразява ангажимента за подобряване на бизнес ефективността и затвърждаване на конкурентоспособността чрез интеграция, като същевременно се насърчават безопасни, надеждни и екологично съобразни превозни средства. В същото време ARCHION Group (ARCHION Corporation като холдингова компания, Mitsubishi Fuso и Hino като оперативни компании) си поставя за цел да повиши стойността на мобилността за обществото.
В съответствие с това, групата ARCHION обявява първите области на потенциални синергии:
Интегрирана платформена стратегия чрез комбиниране на силните страни
ARCHION Group ще следва интегрирана платформена стратегия като основна инициатива за подобряване на конкурентоспособността, използвайки силните страни на двете компании за изграждане на висококонкурентни продуктови портфолиота под всяка марка. Компаниите ще изследват как да създадат синергия между своите платформи за тежки, средни и леки превозни средства, за да подобрят конкурентоспособността на продуктите си, да повишат ефективността на разходите и да позволят по-бързото пускане на продукти на пазара. Освен това, използването на модели от двете марки гарантира по-всеобхватно продуктово портфолио за клиентите, при запазване на характеристиките на всяка марка.
Подобряване на ефективността и конкурентоспособността чрез мащабиране
Двете компании активно ще преследват интегрирането и рационализирането на функциите за развитие, снабдяване, производство и логистика, за да подкрепят интегрираната платформена стратегия, като значително повишат бизнес ефективността чрез оптимално разпределение и ефективно използване на ресурсите. Консолидирането на функциите за развитие позволява намаляване на дублиращи се инвестиции и дава възможност за своевременно интегриране на продуктовите платформи, изграждайки основа за поддържане на бъдещи иновации.
Чрез обединяване на обемите за закупуване могат да се постигнат значителни намаления на разходите в широк спектър от категории за пряко и непряко снабдяване. Компаниите също така ще се стремят към допълнително повишаване на ефективността чрез мащабни ползи, постигнати от синергии на платформите.
Освен това, оптимизацията на производствените обекти и логистичните мрежи ще подобри разходите, качеството и сроковете за изпълнение. До края на 2028 г. петте производствени обекта за камиони ще бъдат консолидирани в три локации: Завод Кавасаки (град Кавасаки, префектура Канагава), Завод Кога (град Кога, префектура Ибараки) и Завод Нита (град Ота, префектура Гунма). Заводът Хамура на Hino ще бъде прехвърлен на Toyota Motor Corporation, както беше обявено на 10 юни 2025 г. Операциите на Завода Накацу на Mitsubishi Fuso ще бъдат консолидирани в Завод Кавасаки.
ARCHION също така планира с времето да напредне в консолидирането на непреките функции, за да оптимизира дублирането на дейности, постигайки, както ефективност на разходите, така и оперативно съвършенство.
Ръст чрез бизнес трансформация и CASE (Връзка/Автономност & Автоматизация/Споделеност/Електрификация)
Ресурсите, генерирани чрез интеграция и подобрения в ефективността, ще бъдат частично преразпределени за инвестиции в областта на CASE. Това ще позволи допълнителен бизнес растеж и подобрена рентабилност, като същевременно се отговаря на очакванията на клиенти, акционери и обществото. Освен това, чрез използването на технологичния капитал и мащабните предимства на мрежата на Toyota и Daimler Truck, ARCHION ще разработва водещи на пазара продукти във всички сегменти на ZEV (превозни средства с нулеви емисии).
В областта на водорода ARCHION ще черпи от комбинирания опит и сътрудничество на Toyota и Daimler Truck за технология от световна класа за горивни клетки. Комбинираните ресурси и опит ще ускорят развитието в областта на автономното шофиране. В областта на свързаната мобилност, Hino и Mitsubishi Fuso ще подобрят предлаганите решения, като същевременно използват ефективно данните от флотите за постигане на по-висока стойност за клиентите.
Базирайки се на тези синергии, две отделни марки FUSO и HINO ще подобряват стойността една на друга чрез здравословна конкуренция на пазара. Това ще позволи на ARCHION да предоставя на клиентите продукти с по-високо качество и да продължи да създава устойчив принос за широк кръг от заинтересовани страни.
Обявяване на ключови ръководни фигури
За ARCHION е решено да се създаде позиция „Главен технически директор“ (CTO) на ниво холдингова компания, за да се разработи бъдещата технологична карта на групата и да се прилагат технически синергии чрез НИР и продуктова/платформена архитектура. Г-н Сатоши Огисо, настоящ изпълнителен директор на Hino Motors, е определен да заеме тази позиция, в допълнение към това, че е определен и за изпълнителен директор.
Освен това, за да се установи финансов механизъм за прозрачност, производителност и разпределение на капитала, г-н Хетал Лалиги, настоящ финансов директор (CFO) на Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation, е определен за финансов директор и представителен директор.
Тези позиции ще влязат в сила от планирания старт на бизнеса на 1 април 2026 г. и след получаване на необходимите одобрения и своевременното приключване на сделката. Дотогава и двамата ще продължат да заемат настоящите си длъжности.
Г-н Кийотака Исе, външен директор на Sumitomo Riko Company Limited, е определен за неизпълнителен директор, заедно с г-н Кристиан Херман, вицепрезидент и ръководител на корпоративното развитие в Daimler Truck AG. Тези позиции също ще влязат в сила от планирания старт на бизнеса на 1 април 2026 г.
Данни за новата компания:
Търговско име: ARCHION Corporation (Холдингова компания на Mitsubishi Fuso и Hino)
Адрес: Район Шинагава, Токио
Представители (Предварително назначени към днешна дата):
Представителен директор и изпълнителен директор: Карл Депен
Представителен директор и финансов директор: Хетал Лалиги
Изпълнителен директор и главен технически директор: Сатоши Огисо
Неизпълнителен директор: Кристиан Херман
Неизпълнителен директор: Кийотака Исе
Назначенията на четирима независими външни директори и ключови управленски позиции ще бъдат обявени след финализирането им.
Дата на учредяване: 2 юни 2025 г.
Начало на дейност: 1 април 2026 г.
Целева структура на акционерите: Daimler Truck и Toyota ще притежават по 25%
Борса: Цели се листване на Prime пазара на Токийската фондова борса
Очаква се ARCHION Corporation да притежава 100% от акциите на Mitsubishi Fuso и Hino
Допълнителни подробности за обхвата и характера на сътрудничеството се предвижда да бъдат обявени по-нататък. Сделката ще продължи към приключването й, след като бъде получено одобрението на съответните бордове, акционери и органи.





























