Електрическите камиони ще бъдат пуснати по маршрути с голям пробег, които покриват мрежата на Amazon за средни дистанции, и ще транспортират товарни контейнери до и от центровете за изпълнение на поръчки, центровете за сортиране и станциите за доставка на Amazon. Повече от 140 камиона ще бъдат разположени в Обединеното кралство, а над 50 в Германия, с което превозните средства с нулеви емисии се очаква да транспортират повече от 350 милиона пакета, без емисии на отработени газове.

Поръчката е предшествана от практически тестове на близък до серийния прототип на eActros 600 в един от логистичните центрове на Amazon в Германия.

Карин Родстрьом, председател на Управителния съвет на Daimler Truck AG, подчертава: „Много сме доволни, че Amazon, пионер в трансформацията към алтернативни задвижвания, избра eActros 600, променящ играта в устойчивия транспорт.“

Стина Фагерман, ръководител маркетинг, продажби и услуги на Mercedes-Benz Trucks, добавя: „Amazon е важен клиент за нас по пътя към неутрален по CO2 транспорт. Почти сериен прототип на eActros 600 вече е изпробван от Amazon, предоставяйки ценна информация преди началото на серийното производство. Затова сме много доволни от тази голяма поръчка за eActros 600.“

Андреас Маршнер, вицепрезидент Устойчивост на световните операции в Amazon, каза: „Поръчката за над 200 влекача eActros 600 подчертава нашия ангажимент да бъдем лидер в електрифицирането на нашата транспортна мрежа в Европа. Това е най-голямата поръчка на електрически тежкотоварни камиони от Amazon до момента по света и е важна стъпка, тъй като работим за постигане на нашия ангажимент за климата за постигане на нулеви нетни въглеродни емисии в операциите до 2040 г.“

eActros 600

Високият капацитет на батерията от над 600 киловатчаса – оттук и обозначението на модела 600 – и новата, особено ефективна електрическа задвижваща ос, разработена вътрешно, позволяват на електрическия камион да постигне пробег от 500 километра без междинно зареждане. Този пробег се постига при много реалистични практични условия с брутна комбинирана маса от 40 тона, която може да бъде значително надвишена в зависимост от стила на шофиране и маршрута. eActros 600 дори ще може да изминава над 1000 километра на ден. Междинното зареждане по време на законоустановените почивки на водача – дори без мегаватно зареждане (MCS) – прави това възможно. В допълнение към CCS зареждането с до 400 кВт, eActros 600 по-късно ще позволява и мегаватово зареждане.

Електрическият камион за дълги разстояния се характеризира с фундаментално нов, минималистичен дизайн с ясни линии и аеродинамична форма. По отношение на рентабилността за операторите на автопаркове, той ще постави нови стандарти и ще замени повечето дизелови камиони във важния сегмент за транспорт на дълги разстояния в дългосрочен план. В основата на концепцията на Mercedes-Benz Trucks за захранвани с батерии превози на дълги разстояния, е да предложи на клиентите цялостно транспортно решение, включващо технология за превозни средства, консултации, инфраструктура за зареждане и услуги с новата марка TruckCharge.

Електрическият флагман на Mercedes-Benz Trucks вече е доказал възможностите си няколко пъти в реални условия: при използване от клиенти и като част от „eActros 600 European Testing Tour 2024“, 15 000 километра изцяло електрическо пътуване през общо 22 страни с брутна комбинирана маса от 40 тона. В допълнение, е-камионът беше избран за „Международен камион на годината 2025“. Това е най-важната награда в индустрията и се връчва ежегодно от международното жури International Truck of the Year (IToY), състоящо се от 24 журналисти от Европа, включително и представител на сп. Камиони. eActros 600 е в серийно производство в завода на Mercedes-Benz във Вьорт ан Рейн от края на 2024 г.