Данните сочат, че в рамките на 2 години за съответния период пазарът на нови камиони е нараснал с почти 50%. Превозвачите явно постепенно успяват да се справят с негативните пазарни тенденции, последователно породени от Ковид кризата, войната в Украйна, икономическите сътресения, и проблемите в производството и в доставките на камиони.

От началото на 2023 г. пазарът се движи нагоре със стабилни темпове на растеж. Един месец преди края на 2023 г.вече бе надмината рекордната бройка от 3563 нови товарни автомобила от категория N3, които бяха регистрирани през 2022 г.

През последния месец – ноември, регистрациите на нови камиони от N3 категория са 210. За октомври 335 нови тежкотоварни превозни средства влязоха на българския пазар. За септември те бяха 196, през август регистрациите на камиони N3 бяха 315, за юли те бяха 287, а през юни, за юни бяха регистрирани тежки 277 камиона. През май пазарът бе тръгнал рязко нагоре с отчетените 442 броя, през април 328 нови камиони получиха първата си регистрация в България, през март у нас дойдоха 423 нови камиони, за февруари имаше 378 нови регистрации. Месец януари бе най-силният през годината досега за дилърите на камиони, с реализираните у нас 484 нови тежкотоварни автомобили.

Значителното повишение на доставките на тежка техника е показателно за това, че българските превозвачи все повече залагат на използването на нови камиони, за да са конкурентоспособни на европейския пазар, да покриват непрекъснато повишаващите се стандарти за вредни емисии, Евро 7 и регламентите на Пакет Мобилност. Това е и начин да се привличат и задържат нови шофьори на фона на глобалната кадрова криза в бранша. През месец май бе отчетен и първия регистриран електрически камион у нас, като очакванията са този пазарен сегмент също да започне постепенно да се развива през следващата година.

Прегледът на регистрациите по марки не показва сериозни изненади и размествания на пазара. Нидерландската марка DAF продължава да е лидер с регистрираните 810 тежки автомобила. Volvo обаче се доближава плътно до лидера с 758 регистрации, а трети е Scania с 598 броя нови камиони.

Mercedes-Benz и Renault Trucks допълват топ 5, съответно с регистрирани 472 и 469 камиона. Нататък размествания няма и „голямата осморка“ се затваря от MAN с 366, IVECO – 113 и Ford Trucks с 57 броя. „Екзотиката“ в класацията са регистрациите на по-малко популярните у нас марки  Astra с 4, BMC с 3, SCHWING – 2, OTOKAR и Recker с по един нови камиона.

При влекачите, които преобладават в регистрациите на камиони от тежката категория в България и са общо 3137 броя, отново води DAF с 765 броя. Следват Volvo – 680, Scania – 561, Renault Trucks – 424, Mercedes-Benz – 375, MAN – 290, IVECO – 28 и Ford Trucks – 14.

Регистрации на нови камиони от кат. N3 за периода 1 януари – 30 ноември 2023 г.:

DAF – 810
Volvo Trucks – 758
Scania – 598
Mercedes-Benz- 472
Renault Trucks- 469
MAN- 366
IVECO – 113
Ford Trucks – 57
Astra – 4
BMC – 3
SCHWING – 2
OTOKAR – 1
Recker – 1

Общо – 3654

Регистрации на нови влекачи за периода 1 януари – 30 ноември 2023 г.:

DAF – 765
Volvo Trucks – 680
Scania – 561
Renault Trucks – 424
Mercedes-Benz – 375
MAN – 290
IVECO – 28
Ford – 14

Общо – 3137